目前換有過3台車都是SPEEDONE,看了版上有大大開過此車但好像沒有報到區.希望可以借由此文章欣賞一下各位大大的愛車,給小弟參考!也希望可以藉由這篇讓擁有SPEEDONE的車主們熱血一下!先獻醜分享一下自己的RT30與R30囉!謝謝指教!RT30+Pro-lite Bracciano(平路爬坡兼固順暢耐操的輪組)RT30+MAXIMUM F20(偏爬坡的輪組)RT30+Mavic Cosmic Elite(堅固的練習輪組)RT30+OSEOUS(煞車一流的碳纖板輪)RT30+OSEOUS EDCO+(EDCO+花鼓)R30XS
同為rt30(rival全套)車主.補一張吧目前還在不斷進化中出沒地點.台南永康(升級項目)碳纖座管鈦弓座墊跑一輪組token 陶瓷bb輕量快拆(下一目標)38mm全碳板輪specialized座墊src="//attach.mobile01.com/attach/201109/mobile01-2ac1de57e49aecc1c2d483203c7ab0d4.jpg">
今年7月中購入成車全車無改所以貼圖也省了~原本因工作、生活穩定就想找些事情來做還有一解多年前腳踏車被偷後心中的遺憾...經多方比較覺的鋼管特性、保養比較適合自已加上金屬色的車架只看到雲豹、SPEEDONE出最後因為有不錯價錢的RT30就購入了目前為止只有看過兩位車友發表此車的感想想說同好真少時就看到樓主發文共享到現在為止騎過淡水、新店碧潭、三峽老街承天寺因為騎到快頂時下毛毛雨就下山了下山時才發現不知不覺爬了這些山路~因為沒騎過別的人車也無從比較車子到底好不好~但在喜歡、預算內買了不用再升級考量下還滿滿意希望能騎的長久~PS:想請問一下各位車友身邊的碳纖製品使用年限最多有多久的?
大大會不會突然覺得很可惜當初應該直接選Force等級,就不用再煩惱換大盤換龍頭把手座管想變輕了呢!小弟就是怕自己會選Rival之後沒多久就想換這些,所以一開始就選了Force.不過車架本生體質好用Rival也是很好騎也棒的啦!
我想我不會換把龍頭把手座管換成金屬的,畢竟現在配的FSA K-Force是一級的重量強度上都是很棒的.坦白說我較愛現在這樣子的型式,RT30是一隻現代鋼管車,如果換成古典鋼管車的套件也許味道不太對吧,但這只是我的淺見,也許有其他大大配得很有味道也說不定.