同樣的價格考量下，大家會推薦2011年的Giant DEFY 1或是 Fuji Roubaix 1.0，或者是有更好的選擇？

吸血鬼

吸血鬼
個人積分：23分
文章編號：30438990

23分

樓主

2011-09-04 19:27

很慶幸地在單車熱之前，用合理的價格買了KHS F20-T2，騎到目前為止都還算滿意，

唯一美中不足的是在平路上的速度不管怎麼怒力，總是落後於其他車型，但爬坡是還遊刃有餘啦

~

想說也是時候該換車了，預算大約抓在四萬上下，包含周邊(卡踏、卡鞋、車燈、碼表...等)

找了一下，大致上是鎖定Giant DEFY 1 及 Fuji Roubix 1.0，

小弟身高167，這兩部車的最小SIZE，我想應該是上的去啦~

同樣的價格考量下，大家會推薦2011年的Giant DEFY 1或是 Fuji Roubaix 1.0或者是有更好的選擇？

同樣的價格考量下，大家會推薦2011年的Giant DEFY 1或是 Fuji Roubaix 1.0，或者是有更好的選擇？

2011-09-04 19:27 發佈

文章關鍵字價格選擇 Giant Defy 1 FUJI Roubaix 1.0 2011年 2011 1.0

Monster _Hunter

Monster _Hunter
個人積分：41分
文章編號：30439695

41分

2樓

2011-09-04 20:21

雖說自己是也是騎rb1.0,但就這2部車的官方資料來看我自己會選G牌車,

理由是不僅比較輕而且還是三盤,爬坡的利器啊！對我這種肉腳而言好用,

但有沒有三盤其實也沒差,二盤車如果覺得太硬那就改飛輪好了,畢竟還是

要看齒比,因此版大或許以塗裝選車也無不可,最重要的還是看的順眼的車

騎起來比較開心,只是版大沒考慮買12年的車嗎！

r662663

r662663
個人積分：14分
文章編號：30440291

14分

3樓

2011-09-04 20:58

吸血鬼 wrote:
很慶幸地在單車熱之前...(恕刪)

Fuji Roubaix 1.0 +1

海口人

海口人
個人積分：1分
文章編號：30441258

1分

4樓

2011-09-04 21:49

Giant DEFY 1+1
我自己是騎Giant DEFY 1 輕鬆騎很好適應

豬肉伍佰

豬肉伍佰
個人積分：1分
文章編號：30441402

1分

5樓

2011-09-04 21:56

我是騎2009 Fuji Roubaix PRO . Roubaix夠我們入門級使用但最重要是你要去試去看以及你心中最喜歡的如此你才會越騎越快樂!

吸血鬼

吸血鬼
個人積分：23分
文章編號：30441829

23分

樓主

2011-09-04 22:14

Monster _Hunter wrote:
雖說自己是也是騎rb...(恕刪)

M.H.大大說到重點了，"爬坡"！

老實說習慣了T2的不錯爬坡能力，我也是擔心換公路車之後，我的腿力會不會爬不上去？

台灣這邊GIANT的2012車款應該也還沒公布吧？

也不確定會不會有DEFY1的後繼車款，

再加上年底2012年新車發表，2011車款的價格或許可以會再低一點也說不定，

現在買GIANT 2011年的DEFY1會有好一點的價格嗎？談得到8折或是85折嗎？

GIANT價格好硬。

meridian

meridian
個人積分：12116分
文章編號：30444056

12116分

7樓

2011-09-04 23:49

吸血鬼 wrote:
老實說習慣了T2的不錯爬坡能力，我也是擔心換公路車之後，我的腿力會不會爬不上去？
...(恕刪)

換公路車只會爬得更快而已
T2爬坡實在沒什麼力, 傳動效率太差了
換高級碳車大約可以多15%速度(重量的影響大概5%, 剩下10%是傳動效率的改善)

低級的公路車也很難輸給T2, 我的2010年DEFY2爬坡也還贏T2 10%速度

fattyycc

fattyycc
個人積分：16分
文章編號：30447109

16分

8樓

2011-09-05 7:47

版主都說爬坡遊刃有餘了,代表腳力應該不錯,建議可以買兩盤的就好

大盤用50-34 CT盤,後飛輪用11-28就很好爬了
三盤呀...認識的車友有配三盤的幾乎很少用到最小盤 ^++^

小弟我之前一直都是騎登山車,爬坡時齒比輕到不行,感覺很沒效率也很累
今年初換公路車後,當初也是想說兩盤的爬坡會不會很難爬(小弟的車是50-34T,飛輪是12-27T)
但騎了一段時間之後,因公路車比較輕,沒有想像中的硬,甚至比登山車還好爬

若是版主還是有疑慮的話,可以跟認識的車友借來騎騎看

如果這樣就有蠻多G牌車可可以推薦
DEFY 1
TCR COMPOSITE 1
TCR COMPOSITE 2-->若是爬坡的話,也可以考慮這台,飛輪是11-32的
TCR SL3
TCR 2

donor

donor
個人積分：6分
文章編號：30456608

6分

9樓

2011-09-05 16:02

2011 Giant DEFY 1+1
其他選擇也不少啦

TT90078

TT90078
個人積分：49分
文章編號：30460424

49分

10樓

2011-09-05 19:08

如果您是新手，真的建議三盤車，或許吧，當你變神腿後會覺得多一盤真的是牽絆，但是永遠記得一件事...你還不是神腿，尤其是從小折或小徑轉到公路車時，會讓你爬坡爬到腿抽筋跟受傷的，且我記得飛輪最小也是11t的，兩盤最大頂多是53/11t三盤則是52/11t我不知道差那一齒極速會差多少?又如果我們把兩台車都改成登山設定兩盤34/28(ct)三盤為30/28，改登山車後變或者是sram就別在這討論了，三盤是讓你至少爬的上去，兩盤會讓你....定竿已經是對您很好了，自己騎最重要，別人說啥也是別人的腳，你不一定跟得上，且比較一下....3盤對2盤的重量，那車架哪個輕??