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請教高手~想找一台下坡及過彎穩定度高的碳纖公路車...

過去騎過一陣子公路車 前一台是一輛入門鋁車
中間真空了一小段時間沒在騎
目前想找一台下坡及過彎穩定度高的碳纖公路車...
該選那種車款合適呢?
(註:如果品牌中正好有女款車那當然正好 不過跟據一直以來爬文的結果 恐怕還是考慮一般車款的xs才可能有合適的選擇吧)

如果是考慮市場上門市眾多又普遍的捷安特 其間"長程挑戰"及"專業競技"兩者間我該如何選擇呢?

請各位先輩幫個忙吧
2011-09-03 16:15 發佈
可選頭碗上小下大的車款.近年來各大廠大概都有這樣的設計....

Soul of Eagle wrote:
過去騎過一陣子公路車...(恕刪)


下坡穩定度有一半要靠經驗!

Soul of Eagle wrote:
過去騎過一陣子公路車...(恕刪)


以我四台車的經驗

Pina狗媽媽的下坡穩定度最好

參考看看

Chipper10 wrote:
可選頭碗上小下大的車款.

頭碗是吧 跟頭碗似乎不太熟 有機會逛車店時去了解一下好了 謝謝

路上車好多 wrote:
下坡穩定度有一半要靠經驗!
正是因為經驗還沒鍊到 就已經摔個哩哩啦啦了咩

batjames wrote:
Pina狗媽媽
狗媽媽 有這款車喔 趕緊去孤狗一下囉

batjames wrote:
以我四台車的經驗

Pina狗媽媽的下坡穩定度最好

參考看看


大大是哪4台車呢

不方便在此回可否私訊?

感謝
Soul of Eagle wrote:
過去騎過一陣子公路車...(恕刪)


我覺得預算應該是你比較要先考量的問題 , 若要剛性跟穩定性在來輕量 , 勢必只有邁向一級車的取向 ,

問題是一級碳車 , 以國產的一線或二線品牌 , C/P 最高 , 進口車基本上跟 C/P 扯不上關係 ,

在來輪組 , 若對碳纖輪組配管胎 , 覺得麻煩 , 就只能推一級鋁框囉 ...



若器材都已經到頂 , 穩定度還是不夠 , 那可能就是技術跟觀念需要提升了...

再者以板大要找女性車架 , 我會推G牌女性專用款 , 至於 長程挑戰跟專業競技 ,

我推長程挑戰會比較偏向舒適 , 但建議先挑入門車款 , 等騎出興趣 在進階上競技+高階車款...








Soul of Eagle wrote:
過去騎過一陣子公路車 前一台是一輛入門鋁車
中間真空了一小段時間沒在騎
目前想找一台下坡及過彎穩定度高的碳纖公路車...
請各位先輩幫個忙吧


三月多的摔車跟手術所以停練車了?
下坡穩不穩定要靠經驗喔
入彎切角跟壓車角度決定這個彎能不能高速過去
如果切角被佔走了我就寧可不彎了..


下坡穩定度高的車子(車架)
我個人試過的感覺後三角大一點,上管水平一點
後輪比較不會有甩的感覺...

輪組應該是越硬越好,較不會型變
(有不同意見的不要砲我......)



土城加藤鷹

rely1234 wrote:
大大是哪4台車呢不方...(恕刪)


09年的Trek Madone 5.2&6.9

Pinarello Dogma

Specialized Tarmac SL3 (現役)



Soul of Eagle wrote:
過去騎過一陣子公路車...(恕刪)


看到路面不平整就慢一點吧 ~

還有左灣 右腳踏板要在下面 右灣左腳踏板要在下面
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