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騎車與吸煙的疑問

常常聽很多人說到戒菸對運動的好處
都說戒菸心肺會變好
那請問反映出來的改善是爬坡比較不會喘?
還是說心肺變好的話血液流通好
乳酸排的快腳也會變的比較有力呢?
2011-07-30 0:13 發佈
文章關鍵字 疑問
平路、爬坡比較不會喘比較不容易進入無氧狀態。

相對堆積乳酸較慢排乳酸也比較快,續航力差異就出來了。

個人親身體驗
在下菸齡23
開始騎車後,98 年元旦戒菸
親身經歷,戒菸後騎車爬坡比較不喘
戒菸兩年多,體力好很多了
至於排乳酸,我不懂
我都是憨憨地騎,所以沒辦法評論

hsu4886 wrote:
常常聽很多人說到戒菸...(恕刪)


過來人的經驗...真的是有差

不過不管到底有沒有差異 我想戒菸都是好的
hsu4886 wrote:
常常聽很多人說到戒菸...(恕刪)

每次看到騎車和吸菸的話題就想到金毛獅王:
(圖片摘自http://councilofdoombc.blogspot.com)

巴拉卡有個騎登山車的阿伯,都是騎到興華派出所之後哈完一根菸才開始爬巴拉卡,小弟騎公路車每次都被他刷卡...(小弟沒抽菸)

不過抽菸上癮實在不是好事,尤其是亂丟煙頭亂彈煙灰更是糟糕
---Grusfaux yui Chu, 2007--- *嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱,而世上也沒有鶴頸蛙這種生物
當兵的時候每個月有發5包黃長壽軍菸(74年),
結果那時候染上菸癮,
這一吸就是20幾個年頭,
今年3月戒菸到現在已經4個多月(完全沒再吸菸),
覺得續航力及均速都比戒菸前好很多,
但是爬坡速度沒有比較快,
不過比起沒戒菸前,
真的已經不會那麼喘了
吸煙而造成的心肺耐力降低,很可能是因為吸煙的人比無吸煙習慣的人,
體內有較高濃度的一氧化碳血紅素。由於一氧化碳與血紅素結合的親合力是氧氣的兩百倍,
所以當一氧化碳進入人體後,會先佔去血紅素,血中的一氧化碳血紅素的濃度增加,
血液攜氧能力將相對減少,而影響活動時的有氧能力,進而造成最大攝氧量的下降。

原本一般人不吸煙,100%的心肺能力,有抽菸習慣將降低30~70%能力,
想要恢復原本的攝氧量,只有戒菸一途~~~
戒菸小弟是覺得有差(也是因為單車戒掉),
在別瞬間太操的前提下,
抽菸時,通常是未累先喘,
戒菸後,反倒是已累未喘,
小弟是這樣認為的,
抽菸通常的惡性循環應該是,較易進入喘的情況,其實身體還未疲累,
故開始休息(喘太難受了),反覆下去,
體能自然無法維持原本應有的水準。
吸煙可以當成是體內有積碳嗎?汽機車有積碳都會影響性能了,人體內有積碳更是不好!
週遭的經驗......

肺活量會變好...

跟肌耐力與乳酸沒啥關係.....

但是....

戒煙至少半年以上才會看到實際成果....

通常是一年.........
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