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腳軟沒力該怎麼練?

最近騎一些比較高的爬升後開始發現
大概在爬升2000~2500公尺左右腳就開始腳軟沒力
連8%左右的坡就踩不下去得下來牽
並且隨時瀕臨抽筋
請問這樣的狀況該以什麼樣的方式練呢?
2011-07-12 23:24 發佈

hsu4886 wrote:
最近騎一些比較高的爬...(恕刪)


你有要搶獎盃嗎?

沒有的話不用練啊,騎慢一點多吃一點,飛輪大顆一點就不會了。

www.cycliving.com

hsu4886 wrote:
最近騎一些比較高的爬...(恕刪)


提供些自己的爬坡心得 僅供參考

對於熟悉的坡路 可以先行調整呼吸及行進節奏 盡可能的利用低速齒搭配較高的迴轉 並試著如教材說的 上身放輕鬆 雙手搭住上把 手肘略彎 很重要的是畫圓的踩踏需要被完全的利用及發揮(要練習蠻久的) 我以感受到這正確的動作是可以幫到減輕雙腿壓力及行進節奏效率甚至是穩定性

要一提的是別忽略的在平路的練習 一樣是可以如上所述 建議騎久一點 可用較高的齒速 盡量保持稍高的迴轉(90 或以上請盡己所能適應狀況) 並非是為了達到要求轉速而使雙腿過於疲勞 平路的正確踩踏練習是較容易體會和被發覺的

不熟悉的坡路 也常常埋怨自以練習不足 肌力不夠! 經常固定的練習正確的騎乘及方法是需要被考慮的 ! have fun!!
我也是一樣 不過我是在2500~3200M以上才會感覺肌無力
我覺得是海拔高 造成含氧量不足 體能整個下降
以前感覺沒這麼明顯 要到2800M以上才有感覺!
現在練比較勤 練越大 感覺越明顯!!

hsu4886 wrote:
最近騎一些比較高的爬...(恕刪)


您之前還一直問抽車
現在真正的問題才跑出來
心肺和肌耐力
爬高山2500大約要2小時以上吧
在空氣稀的情況下
可以先在平地以75rpm 心跳在75%左右騎2~3小時
常騎就會覺得爬坡比較有力了
抽筋表示轉不夠好
所以抽車要是因轉都轉不好心跳會破75%進入無氧就沒練到心肺的有氧了
才告知您坐騎的重要

sccaff wrote:
我也是一樣 不過我是在2500~3200M以上才會感覺肌無力


你是直接從海拔 2500 以上開始騎,一上車就覺得肌無力嗎?

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hsu4886 wrote:
最近騎一些比較高的爬...(恕刪)



個人猜測
齒比不足造成轉速帶不起來
所以踏不下去,勉強踏下去產生的乳酸生成速度也大過移出速度
或是換較大的齒比降低乳酸堆積

土城加藤鷹
hsu4886 wrote:
最近騎一些比較高的爬...(恕刪)

好像都會這樣....汽車爬到2千以上也會比較沒力。我的體認是,你沒力的時候,對手也一樣沒力....呵呵呵,剩下的都在比毅力
跑步,騎車,游泳~~
當你腳沒力氣時...意志力就該出現了!
不是從2500開始騎
只是騎到高海拔時體力衰減很明顯 腳不是酸或是累 而是無力感 無法出力
即使休息也沒恢復感
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