TCR ADVANCED SL R2 & TCR ADVANCED 2要選那一輛
TCR ADVANCED SL R2好少人談論
SSUUY wrote:
車好不好爬坡跟幾何比較有關～
鈦車有金屬Q度比較舒服.
碳纖維比較 Q 不起來～
但這跟個人感覺比較有關.
我不能硬扣帽子～
車架太軟, 跟Q 的差異, 其實沒騎過較多的車, 是沒本事分出來的
話雖重了點. 但沒比較過, 根本沒法分出高下～
而鈦車又會因管型不同有調性差異～
太複雜了～想回應你還滿困難的～
其實好不好爬坡跟幾何沒有太大關係
公路車幾何都差不多, 除非你買到不適合自己的車架, 否則幾何不會是問題
好不好爬坡在於車子與你的踩踏有沒有辦法配合起來
也就是說, 踩踏力量除了要能夠傳遞到路面上以外, 還要能在適當的時機回饋到你的腳底
這樣才能利用到你踩踏的每一分力量, 使你同樣的出力有更高功率, 你就會覺得車子騎起來很輕快
(通常達成這種情況時, 01最喜歡的說法就是"慣性有出來"
)
kun_hui wrote:
TCR ADVANC...(恕刪)
當然推 R2 , 之前因為預算問題原本想上 ADV SL R2 , 預算不夠只能上 ADV3 ,
現在回想起來還是好想買 R2 可惜沒多的預算在讓自己車變二手在轉買 R2 ...
參考我的開箱文吧!! 俺a 987號
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