Giant TCR SL2 首航20KM 之菜鳥報告

小弟牽TCR SL2 第3天,昨晚(約22:30)好不容易雨停了...到我家附近的自來水公園河濱<->碧潭約20多KM不停車,約45分鐘完成,感想

PROS:
1. 平路加速傳動力隨傳隨到, 踩踏效率極高, 不愧是TCR跑車血統...

2. 過路磚、減速條的震動回受尚在個人可以接受的範圍內, 反正適時將屁股稍稍抬起,本來就是騎彎把的基本姿勢之一

3. 棘輪聲夠大, 在我的SL2還沒有頭尾燈的情況下, 行人與前車都適時有反應...讚!

4. 過彎靈敏, 卻不會過敏, 是否與OverDrive Steerer的設計有關? 有大大能賜教OverDrive Steerer的原理為何?

5. 路感十分清楚, 過碎石路與積水灘而減速時, 不會感到有滑車的心裡恐懼感.

6. 上坡抽車不延遲

7. 下坡穩定感不錯

CONS:
1. 後變在第4、5片時, 前變無法順利上大盤

2. 後變在小片時, 前變無法順利退到小盤

3. 踩踏時, 鏈條傳動有不尋常的超大"鏘" "鏘" 金屬撞擊雜音.

PS:以上3個問題同時解決, 據車店說是Giant出廠沒有將SRAM飛輪間距鎖至正確位置所致, 所幸發現的早, 否則後果難以想像.

Observation:

1. 因為只騎了20多KM,目前無法下結論TCR是否為很趴的車. 只覺得不斷想加速是真的.

2. 夲人下背與上背有輕微酸痛,雙臂與手腕倒是OK, 這是公路車菜鳥身體必經的正常調教?

報告完畢!