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鏈條油的選擇

很想知道各位騎公路車的前輩們,
我時常在路上看到騎公路車的車友們,
鍊條跟飛輪都很乾淨,
到底是怎保養的,
因為我每次花很多時間清鍊條跟飛輪,
但是一騎出去馬上又髒掉,
是鏈條油的關係嘛,
還是車友們每次騎回家就擦一次鍊條飛輪?




我沒有上很厚的鍊條油,上完都有用紙巾擦一遍!



各位前輩們可以指教一下嘛!







2011-03-29 17:02 發佈
文章關鍵字 鏈條油 選擇

1694 wrote:
很想知道各位騎公路車...(恕刪)


你把順序對調就OK啦!先騎,回來再保養,這樣擺在家裡就看起來不會髒髒的,

要不然可能要考慮乾式鏈條油,唯一的缺點就是要常補...
上陶瓷類的鍊條油,每次騎回家就擦一次鍊條,
就醬~~
據說有一種臘性潤滑油

感覺不錯

不知版上的大大有沒有人使用過?

chentcj wrote:
上陶瓷類的鍊條油,每...(恕刪)


我則是上一般潤滑油 至於髒髒的嘛

還好 只要不下雨 其實都不會太髒
1694 wrote:
很想知道各位騎公路車...(恕刪)
以前每次騎完都會對全車巡視一番
現在懶了
關於傳動的部分,現在是一個禮拜檢查一到兩次
看看鏈條、飛輪、導輪有沒有砂子、髒東西、油垢,有的話用牙刷刷掉

至於鏈條油,我是聽到聲音變大聲了才去補 (呵呵)
把鏈條油噴在牙刷上,再用牙刷刷鏈條,這樣就不會過量了
鏈條油我是用 Superdrop,我也不知道這是乾式還是濕式

下大雨騎車後,我會把鏈條拆下 (有裝快扣),噴大量鏈條油給他洗澡 (Superdrop 也具有清潔的功能)
同時轉動每一個關節幫他馬殺雞
做完用布擦乾,再噴油全套重做一次
1694 wrote:
很想知道各位騎公路車...(恕刪)

我有用過2種一種是噴式濕式鍊條油(G牌原廠 送的想說加減用)
另外一款是終點線的滴式乾式鍊條油
同路況同100KM下來 乾式的非常黑(其實大約到20KM就有點黑了)
噴式濕式的完全沒黑(挺訝異的= =)

不過我沒試過滴式濕式的等乾式用完再試試看
坦白說 變檔順暢.行走的聲音都差不多 不過我想想試試看陶瓷的(不過我看陶瓷的瓶子下面有一層白白的 感覺很油)

我是2個禮拜就會丟進煤油泡一泡 然後再用清潔劑刷一刷 用布狂搓乾(這時再加入噴槍就更完美了 可惜我還沒買!) 再用流動性比較好的潤滑油噴一噴(我是把鍊條疊起來噴的 比較省 )然後靜置30分鐘左右在上 然後在滴乾式的!平常要出發的前一小時尋車況時就擦乾在滴等要出發了再擦一次(我每次都大力擦) 如果有噴槍加入清潔行列會更乾淨!
然後前後齒盤也是用煤油下去刷 還沒大保養前都有疑慮會部會把花鼓裡面的油給洗掉 後來我朋友幫我拆開大保養後證明只是自己想太多!

PS:用噴的會很冰(非常)
以前幫忙弄車的師傅說過
每次騎完車就用毛巾或擦手紙把鏈條清理一下
不需要常常洗鍊上油
那些是下雨天無聊在家消磨時間用的
一個國家文明的程度,決定於他們的人民如何對待動物

lwk2428 wrote:
我有用過2種一種是噴...(恕刪)


那灌白白的陶瓷其實不是油,他是乾式的,

滴下去會自動揮發,留下陶瓷保護層而已,

跟乾式一樣要常常補...

松鼠NO.1 wrote:
那灌白白的陶瓷其實不...(恕刪)

了解...不過還挺貴的是乾式的再多一半的價格!不知道好不好用...
我之前都用乾式的,又懶得常常上油,雖然乾淨, 但是總覺得不過潤滑,有些聲音..
最近忘了那裡看到,說可以用重機的o-ring鏈條油,有騎重機的人應該知道我在講什麼,噴出來泡沫狀的,滲透力很好.. 現在..鏈條很黑,但是感覺潤滑程度很好...
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