事情是這個樣子的，小弟在前年底退伍之後
騎了快半年的登山車後來轉戰公路車，至今也
快一年左右了，無奈平日公司加班加免錢的，
長期也只能在網路上搜搜文章，看看youtube影片自學
從組車到保養到各種調整都是在網路上摸索，
身邊也一直有朋友一起陪騎車，但感覺都是玩票性質
小弟我很有意願在公路車這塊慢慢提升自己的技巧和體能
從騎車到現在也瘦了近二十公斤，當然現在還在減....
直到今天突然上班到一半被公司娘噱了一頓之後，
突然頓悟，應該參加個車隊來請更有實力的人交流
以收強身健體之效~~~
p.s.公事被噱也可以頓悟很多事情
所以目標是放在比較專業一點團練，實在是不敢參加吃喝玩樂團
此回瘦下來就不想再胖回去了....
小弟工作居住活動都在市府捷運站附近，不知道有沒有
甚麼車隊願意不吝指導一下小弟，謝謝!!
板大:
幾個前提給您參考, 勿見笑.
1. 扣掉公私事後, 您每週有多少時間練車? (no matter 是團練或自主訓練)
2. 看您是要慢慢練還是有壓一定時間之內達到某種程度.
(比如風櫃嘴騎進26分內, 或陽金3P四小時以內,....)
3. 加入車隊之前, 最好先自我檢測體適能在哪個階段,(心肺, 肌耐力, 柔軟度...)
這樣車隊教練也比較容易幫您開訓練菜單
把自己的目標定的越清楚越量化,則有助於您的選擇,
若有講錯請打我小力些!!!
感謝
葉仔仔2 wrote:
事情是這個樣子的，小...(恕刪)
我覺得加入車隊是件很好的事情，但就如前面大大所說，您要先評估自我實力以及能騎車的時間。
如果加入太硬的團，不見得對您是件好事。
此外盡量不要找沒有騎乘觀念的團，第一危險會加高，第二騎完後你自己也不知道在練甚麼，我覺得這種團比較適合定位在"小競賽"而非"團騎"。
如果可以，我傾向找幾個實力相當的人一起騎以及搭配自主訓練，這樣進步比較快。
我曾看過有人加入強度高於自己太多的團，每次騎都在升天及爆缸，一星期爆一次還可接受，如果每次出去都在爆，那對身體不是件好事，而且久了自己也會喪失興至。
By the way，我也不太傾向吃喝團。
個人愚見供參考。
http://tw.myblog.yahoo.com/jordanaj23/
另外版大有倚附的車店嘛(就是比較熟識的車店)?通常車店都是加入車隊一個不錯的媒介~跟老闆混熟點的話~
當然也要有點緣份~小弟有幸認識到幾位車隊的前輩們~
只要有空有機會也蠻常跟他們去練車的~
基本上車隊的人都跟我們一樣是業餘的~除了車隊贊助的選手外~
我知道的是有分菁英跟一般市民~大多團練時也是會分別講菁英跟市民的訓練目標在那~
基本上跟得上團體的話~其實還蠻累的而且一超車的話...後果不堪設想>"<
~但要是單飛也無所謂~就當成逍遙遊就好啦XD~現在目標能跟著就好XD
說起來加入車隊有好有壞~不過真的要講求緣份~
重點熱愛單車喜歡騎乘~有沒有車隊其實端看個人感受~
有時一群人累的很有趣~有時一個人四處走走看看也蠻不錯的~
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