20速鋼管公路車重量最輕的極限是多少??

月影殘

月影殘
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樓主

2011-02-28 19:32

只要討論鋼管車的重量
我想一定會有很多人說那不是騎鋼管車的重點
或是相差1~2公斤對鋼管車根本沒差
然而
一部車架和前叉都是鋼材的20速公路車
它的全車重量最輕的極限會是多少???

如果不含踏板的話
7.5公斤算不算是很輕了呢???

2011-02-28 19:32 發佈

文章關鍵字極限鋼管公路車重量 20

chesterhsu

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2樓

2011-02-28 19:38

7.5對一般來說都算輕啦
更何況是剛管呢
大部分一般鋼管車成車配105套件應該都落在9.x吧
想減重一般就是換輪組輪胎有機會壓進8字頭還要輕量化就不好囉
一來傷荷包再來更換碳纖維的龍頭手把座管個人感覺跟鋼管車很不搭
更不用說碳纖維的前叉囉 orz

台灣土牛

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3樓

2011-02-28 20:00

月影殘 wrote:
只要討論鋼管車的重量...(恕刪)

Speedone RT30

SRAM RED 7.25kg

FORCE 7.60kg
7.5算輕了~換組碳纖輪要在7KG以下也不是問題

月影殘

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樓主

2011-02-28 20:45

台灣土牛 wrote:
Speedone R...(恕刪)

RT30是用碳纖維前叉
如果前叉也是鋼材的話
可能會多500公克了

hirosue1017

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5樓

2011-02-28 21:12

市售碳纖車配到頂~可以壓到6kg之下

就算頂級鋼管車架比頂級碳纖車架還要重1kg

那麼也還是可以壓到7kg之下

尊重彼此的價值觀

月影殘

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樓主

2011-02-28 21:34

真想看看版上高手們的7kg鋼管實車是如何配組的

將軍抽車

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7樓

2011-02-28 22:32

鋼管車小車架(52以下)1700g算輕了.
鋼前叉未裁管約700g.
比起900g碳纖車架,300g碳前叉就重了1.2公斤 orz

我這台車是用舊車拆下的零件組的,沒刻意輕量化,不含卡踏,水壺架7.4kg.

換無牙龍頭輕145g,可是很醜!

tufo s33 pro 260g,換Vittoria Open Corsa 320 TPI 210g,兩條輕100g.

航翌RT-033 1260g, 換成框高19mm國產碳纖輪960g,輕300g!

不換龍頭剛好7公斤.

"Guitar..Bike..Adorno"

小彭54122758

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8樓

2011-08-28 14:48

月影殘 wrote:
相差1~2公斤對鋼管車根本沒差
...(恕刪)

我覺得差很大喔!
鋼管車剛性強,但缺點就是太重,爬坡跟加速都比碳纖維車遜色
不過一但鋼管車重量降到跟碳車一樣,騎起來可是比碳纖維車還來勁爽快啊!
S 2012年款鋼管車採用S980鋼管車架,整車重量才7.6KG,重點是4萬快還有找

積極

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9樓

2011-08-28 14:58

月影殘 wrote:
只要討論鋼管車的重量...(恕刪)

我的鋼管車也是7k多而已
雖然很多朋友的carban車是6k多
但在收藏價值上我還是比較喜歡鋼管的啦！

Dr k

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10樓

2011-08-28 15:23

月影殘 wrote:
真想看看版上高手們的...(恕刪)

有一資深車友,用美國independent fabrication FLW 55cm 車架+EDGE(ENVE) 1.0 前叉 + SRAM RED一套(配7900大盤) + EDGE(ENVE)手編輪..整車組到6.5Kg左右..