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S60討論!!

有車有用過S60的使用心得嗎??

我聽說S60有C棘輪座可以更換??真的假的?
2011-02-25 0:28 發佈
文章關鍵字 S60 討論
這組直線慣性不錯 ~花鼓也不賴~ 不過做工有點出糙~又沒輪袋
拿去爬山肯定會後悔~~應該是重量的關係
DT240還是沒能挽回他的體質不良~~
如果要練練腳力當視覺係拿去爬山就很屌
我記得以前有雙八魔人~拿雙S80 去爬山
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!hlR9pvedAA96wNgCyno-/article?mid=100



哈~~那掛前後808去爬山~~~不就是四8魔人
尊重彼此的價值觀

小輝仔 wrote:
這組直線慣性不錯 ~...(恕刪)

那個花鼓竟然是DT240?!
我這有一個s60 . c系統的棘輪座
剛拆下來.要不要考慮啊~~~
~有些事.現在不做.以後.不一定有機會做....~

腳踏車好好玩 wrote:
有車有用過S60的使...(恕刪)


這個carbon/alloy輪組算蠻重的,
畢竟車友大都是在馬路上騎
紅燈停綠燈騎 頻率高,
消耗體力 遠遠趕過 高速轉動慣量所節省的體力
得不償失=> 不推~~~~~
S60比較適用於計時車,一直騎騎騎~~~
但又比不上 刀輪/碟輪~~~

當然,我的觀點不含"勇腳"車友。
對"勇腳"車友來說,小小重量而已,勇腳照樣騎得嚇嚇叫
S60不錯用阿

平路加速性能很讚

但是呢...爬山蠻吃力的=.=

棘輪的聲音要用久了才會慢慢出來

很宏亮阿

一聽就知道是SRAM的輪組

hirosue1017 wrote:
哈~~那掛前後808...(恕刪)


OK的,其實Zipp 999上坡也超好騎的。
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
依據小弟使用板輪的經驗

習慣上在停紅綠燈之前~~~會習慣先變到很輕的檔位~~

所以起步時~~就沒那麼吃力~~而且轉速容易拉升~~

起步之後在逐漸的加重檔位帶高速度~~

由於sram輪組可以分開販售

所以身邊有兩位朋友都是單買一個s60的後輪使用

尊重彼此的價值觀
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