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各位聽過《奈米研磨內線》嗎?

各位聽過《奈米研磨內線》嗎?
看介紹:表面批覆奈米材質,降低表面刮損。


這是怎樣東東的材質呢?
跟不鏽鋼內線批覆鐵氟龍,差異在哪裡?順暢度如何?

一卡貴了一倍多,還真的不知道敗在哪裡,至少讓我敗的心甘情願吧
2011-01-05 23:20 發佈
文章關鍵字 奈米研磨內線
我聽車店老闆說鍍三層鐵福隆 但是一條是四倍價錢
彎曲度也很優 直先拉力又硬幫幫 一監二顧 小朋友就離家出走
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!hlR9pvedAA96wNgCyno-/article?mid=100
滑順度是不錯啦,強度也夠,不會夾個兩次就開花,但是最大的附加價值是有顏色

線外露又搭色的話很搶眼
http://colaboy-talk.blogspot.com/
仔細感覺上,有比較滑...

煞起有比較順...

沒用的會比較緊(意思是會蘑擦到)
我不是登山王~我只愛紅點點!!>.
沒用的會比較緊(意思是會蘑擦到)

這是甚麼意思?

有人要賣2條煞車線300元,2條變速線300元,這樣的價格OK嗎?會不會買貴了?有一點心動,想約車隊的人平均運費。

還是只要買不鏽鋼批覆鐵氟龍2條煞車線140元,這一組比較划算(耐用度還有換2次來說)?
sa0048 wrote:
沒用的會比較...(恕刪)

買不繡鋼平滑研磨線吧
便宜又耐用

sa0048 wrote:
各位聽過《奈米研磨內...(恕刪)


我覺得它的噱頭就是有顏色
看起來酷炫
用起來就.....不得而知了

sa0048 wrote:
各位聽過《奈米研磨內...(恕刪)


如果現在一切都很順暢就不必用此種線, 除非您錢多! 如果後變不順倒是可以改善一些些!
sa0048 wrote:
這是甚麼意思?


意思就是煞車管如果用了奈米研磨內線,它們的摩擦會比較順..

沒用時,因為一般煞車線表面比較粗,所以,當你變速或煞車時,

它們的摩擦比較會受阻....

說真的..這是此產品的說法 ~我的體驗上,是有一點點的差異啦~

(以上只是本人用過的感想~)




紅色的線就是了~我只有換變速線~
我不是登山王~我只愛紅點點!!>.
我有裝,
煞車的回彈力道明顯變強。
變速的感覺(我是裝在Campy SR上)就沒有很強烈。
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