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板輪??休息把??

原因是這樣的..........

看上了一組全鋁板輪.....41mm那一組啦......

突然間朋友跟我說...........

裝板輪想破風喔......

你怎不乾脆裝休息把比較快.......

又便宜又破風...............



我突然愣住了....................


板輪........35以上可以比較輕鬆踩踏.....

休息把.....35以上減低風組....也造成了輕鬆踩踏.....〈我知道休息把不是拿來休息的〉




到底哪一個比較有效果阿.................
2010-12-17 18:41 發佈

大天空 wrote:
原因是這樣的.......(恕刪)

如果預算夠 兩樣都裝 預算不夠的話 建議板輪
各有千秋
雖然說休息把的效果一定有...
但不可能一直都用休息把騎吧~~

休息把的效果是最好的,差異極大。
可省下的W數是板輪的數倍。
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
休息把的效果是立竿見影~
不論勇腳~肉腳都可以馬上感覺出來~
而且投資金額最少~
但板輪~就不一定了~
勇腳~肉腳~感觸差距很大~
而且~投資金額..................(你懂的)
所以~
休息把一票~
我也打算裝個休息把.
請問用休息把跟用下把分別也很大嗎?
tinyau01 wrote:
我也打算裝個休息把....(恕刪)
對我來說是安全感吧
下把正好是制動力最強的位置,操控性也非常好
休息把嘛...無法煞車...轉向難...騎個車幹嘛把自己的神經逼得那麼緊繃

大天空 wrote:
原因是這樣的.......(恕刪)


說真的,休比把的的空力效果比較好,

但~~~板輪的視覺效果更好~~~

PS.記的配一頂計時帽,不然用膠帶把安全帽上的孔全封了也行,再穿連身的計時車衣

tinyau01 wrote:
我也打算裝個休息把....(恕刪)


個人經驗,下把位容易往胸口拉,易於使力。

休息把就是把身體面積縮小的神兵,對我來說,最多是往前推或往後拉(技術不夠)~~~
大天空 wrote:
原因是這樣的.......(恕刪)

裝個整流罩...
http://img440.imageshack.us/img440/8767/1013jo.jpg
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