看外表 似乎沒什麼大改材質用3K UD, 原文說輕了點(9%)頭管跟BB處也全部CARBON化 (no alloy inserts)另外有提到,頭碗從原本的 1 1/8 1 1/4 改成 1 1/8 1 1/2以及後上叉有重新改良以增加舒適度照片放大 還是看不出來大盤(or 曲柄)是哪款
CK30- Serie manivelles monocoque carbone HM - Boitier BB30 - BCD 110mm - Couronnes aluminium 7075 T6 50/34 - 53/39 - Disponible en lg 170/172.5/175mm - Poids 640 gr.
新車的塗裝感覺比較活潑了一點不過小弟不懂這次的KOM友上一個EVO的名稱有誰可以為小弟解答呢?就是不知道車架好幾年都沒大改款過之前還聽說會大改款結果看了 還是一樣! 有點可惜耶題外話有人身高177騎過kuota的S號嗎?我在想我現在的KOM_M要不要換購S的因為感覺都用趴的在騎!立骨盆騎了一會又趴回去了換小一號的!應該會立起來 哈
forest1123 wrote:有人身高177騎過kuota的S號嗎?我在想我現在的KOM_M要不要換購S的因為感覺都用趴的在騎!立骨盆騎了一會又趴回去了換小一號的!應該會立起來 哈 小弟身高正好是177,騎過二台Kuota:Kharma、Kredo,前者是S、後者是M的~若您換S的話頭管會降低,理論上會更趴,除非墊片用很多個,可是這樣就不好看了。建議您先換龍頭試看看吧...