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FUJI 09 Roubaix PRO小幅改裝分享7.39kg達成

我的第一台公路車09 Roubaix PRO
原廠車重為8.3KG~算是普通水準
為了讓肉腳的我能更省力的騎乘..所以開始進行簡單的輕量化改裝


全車照
FUJI 09 Roubaix PRO小幅改裝分享7.39kg達成

全碳纖前叉327g+小彎把242g
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龍頭108g+輕量緊迫器24g+碳纖上蓋(鈦螺絲)7g+碳纖龍頭滑斯
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蜘蛛網座墊142g+碳纖座管148g
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FUJI 09 Roubaix PRO小幅改裝分享7.39kg達成

64鈦快拆42g
FUJI 09 Roubaix PRO小幅改裝分享7.39kg達成

其他還有輕量內胎+輕量鏈條+外胎+全車鈦螺絲等等..懶得拍了

全車吊起來秤重
FUJI 09 Roubaix PRO小幅改裝分享7.39kg達成

7.39kg(不含踏板)
FUJI 09 Roubaix PRO小幅改裝分享7.39kg達成

複合鋁車架的車重7.39kg~改裝花費約14610元
平均減1g花費16元,算是還不錯的成績啦

將來預計改裝項目尚有:
207g重的輕量C夾+重1300g以下的38mm板輪
嗯嗯...小朋友陸續出走中
2010-08-29 2:24 發佈
其他還有輕量內胎+輕量鏈條+外胎+全車鈦螺絲等等..懶得拍了


可以懶得拍,
不過清單一定要清楚阿!

小弟的車也真的嫌重了些~
我看你換sram三級或二級的變速器好了,又可以輕一些
性能為上 wrote:
其他還有輕量內胎+輕量鏈條+外胎+全車鈦螺絲等等..懶得拍了
(恕刪)


其他部份如下:
Continental Supersonic 輕量內胎-->一條54g
YBN 10速 Super Lite 輕量鏈條106目-->220g
S牌彩色外胎-->原廠標215g,實秤約200g
全車鈦螺替換-->估計減重約6~10g
CNC裸空煞車皮座-->一只4g,全車份16g
wei836500 wrote:
我看你換sram三級...(恕刪)


CP值的問題囉

目前洗馬路二級挖地瓜算夠是用了
換速聯雖然可以再減重..但花費也很可觀
請問樓主除了坐墊哪部分換起來效益最大??
原廠770前叉是蠻重的,但是和車架的搭配關係不敢亂動
從車手下手如何呀
action6846 wrote:
請問樓主除了坐墊哪部...(恕刪)


除了座墊+座管
再來就是換前叉效果最明顯啦

原廠FC-770前叉豎管是金屬材質
還真的是蠻重的~實測重量約476g左右(已裁管)

我換的是可樂果型式的無標全碳纖直叉,老板說是T700-3K去做的
裁管後重量為327g,馬上就減掉149g

換前叉後..路感變比較直接一些,但舒適性還是不錯的
相當值得改下去
樓主...請問一下

你換的手把跟座管..多少摳摳..(我也想換這兩樣)

謝謝
雷克斯2111 wrote:
你換的手把跟座管..多少摳摳..(我也想換這兩樣)
...(恕刪)


座管2.2K
把手2K

沒屋頂拍賣搜尋一下就有了
yuza wrote:
除了座墊+座管再來就...(恕刪)
亂換前叉是會改變車子的轉向特性的
rake 的問題

看你這樣大改,要不要連車架也換一換。
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