請問板上各位調煞車皮的時候會把它調成內八嗎..看書上說這樣比較不會在急煞時一下就鎖死..煞車也比較漸進..我也照了書這樣做..也去買了TACX調整器來使用..可是如果鋁圈的煞車邊比較窄的話..例如..R5..XR-200/300 ALEX 630..TACX根本就很難用..所以請問板上有無高手可以傳授一下撇步..快又準的方式..感恩..
用TACX的問題是..它會有各邊..調整時要跟要跟鋁圈的邊緣貼齊..但是如果遇到煞車邊比較窄的話..您拿掉TACX調整器然後按住煞車..您就會發現煞車皮有部分是超出鋁圈邊緣地..我想到的方式是..一.將TACX盡量往上推..可是幾乎會因為輪胎而擋住..二.把TACX的邊緣磨平或是切掉可能會好一點..就是因為多了這各邊所以煞車皮會跑出來..如果煞車邊比較寬的..TACX真的是蠻好用的..另外Aileex大大提供的方法我也試過類似的..如果銅板能固定在鋁圈上面的話會蠻不錯的..只是一支手要固定煞車皮一支手又要忙著抓五元或煞把..如果有第三支手就會很方便了..
standby wrote:分享一下 小弟DIY...(恕刪) 大大提供的方法蠻不錯的..不過這讓我想到一個類似的方法..就是做一個像頭戴式耳機型狀的C型鐵絲..然後兩邊把它捲成幾個同心圓像蚊香一樣..然後掛在輪胎上..好像蠻不錯用的感覺..(自我感覺良好中..)有哪位大大可以把他畫出來分享的咧..
maxam366 wrote:請問板上各位調煞車皮...(恕刪) 內八個人絕得不一定是正確像是kool stop的煞車皮 後端紅色部分也兼具括除輪框上的異物如果調整成內八 那是不是異物剛好被夾在煞車皮內刮車框提供給你參考一下
maxam366 wrote:請問板上各位調煞車皮...(恕刪) 不會我曾經騎過的每一部車,煞車皮都是調成平行煞車沒有聲音且作動確實toe-in 的概念是很好,但玩家如何確認一對煞車皮 toe-in 的角度相同?難角度不同,效果會很差調平行,施工容易多了