骨折休養之敗家記~~我的FELT F5 SL升級Reynolds Assault T 輪組

因故賣掉之前的TRIGON"類"廠車後, 對公路車還是念念不忘, 看過超喜歡的scott cr1 comp, 如果要達到我想要的配備話, 又要花很多錢, 無奈口袋不夠深, 所以用存了快半年的私房錢去訂了超值的giant comp2, 還在網路上買了個人覺得還蠻超值的跨年份全新american classic victory輪組準備換上, 無奈等了快一個月還是沒車可交, 習慣上網晃晃就發現了這台車, 配備價格同giant comp1, 因為我的身材較差(171cm, 98kg, 跨高才74cm), 想一想買comp2還要再換坐墊及把手龍頭又是一筆錢, 問了在紅樹林捷運站對面的腳踏車店胖老闆朋友, 他是說這車架是09年的, 但比giant comp系列還好一些, 比較適合我們這些胖子, 所以就抽空下台中, 把我想要的車架及配備載回來了, ps:感謝胖老闆朋友親自去幫我調貨(smp hybrid 坐墊), 也感謝中和giant的老闆讓我退訂換貨, 還說要遷新車去和它們騎車, 真是感動

請賞圖
右側

左側

正面

左45度角

車頭特寫-前變sram force-把手deda zero c2c 42-龍頭deda zero 9cm



車架型號


前叉特寫-american classic victory輪組, serfas外胎, kcnc 輕量化快拆


座艙特寫-felt 鋁包carbon坐管, smp hybrid 坐墊, topeak坐墊包(訂金換的)


中變+大盤 sram force , wellgo踏板

後變 sram force

附記:在台中坐墊先用我登山車的smp extra坐墊不含踏板秤約7.4kg,

換上hybrid應該是7.3kg, 比原本comp2預計要花的預算多約1w, 但少了1kg, 我很滿意

今天小騎了一下, 從淺水灣到三芝前的小7, 去程一路緩坡, 不知不覺就退到了34/28, 天啊! 難怪胖老闆叫我要好好練, 回程一路下坡, 換大盤握下把, 只有一個"爽"字