一直以來自認為體能還不錯, 怎麼每次爬山路總是被刷卡. 今年元旦環島回來後,
敗入第二台公路車與訓練台, 開始學習甚麼是迴轉. 在拜讀一些相關文章後, 對於
騎車這項運動, 有著更高的興趣也開始試著去應用相關的理論.
對於體能的管理, 我所知道的是控制心跳 140 / 迴轉 100~110 可以長途騎乘. 平路
以這個基準騎車,時速大概可以保持在 30~35左右. 但長途騎下來會覺得腿力變弱, 如果
轉速降到 95~100左右, 可以騎得更久更舒服. 這是使用CS500監控後的第一個心得,
哎~我的腿力不夠
, 再練去~今天騎了一趟坪林, 在山下公車站牌處將polar歸零開始往上爬, 剛開始均速大概在15,
迴轉95, 心跳125. 我一邊騎一邊看心跳數會如何上升, 提醒自己不要爆心跳. 沒多久被
人超過後, 腿也熱了, 轉速往上拉到100~105, 時速17~18一路跟騎大約十幾分鐘後,
我用穩定的配速超過他. 然後突然想到"心跳" 耶~怎麼才120不到, 後來還降到115左右.
可是如果加重一個檔, 我會覺得超出體力的負荷, 就這樣一路看著轉速與心跳騎到海倫咖啡.
叫出數據來看
平均心跳 118
平均速度 17
平均迴轉 97
????
心跳數這樣合理嗎? 爬山路會比騎平路心跳低嗎? 我是不是應該再加重踩踏讓心跳拉到140
才對. 可是感覺這樣腿力會不持久, 可以請大大幫我解惑嗎
