



















==========================================================
2010.05.12 牽車日,也是首航日 - 劍中劍











視覺系的我
花了半年時間找一台藍白色的公路車
從平價AVAIL到碳纖AD3
從最頂級的AVAIL ADVANCED再到平易近人的COMP 1
我卻在不可思議的5分鐘之內
決定了我人生中的第一部公路車 SL1鋁車
一看到這圖裝就愛上了 (圖裝要喜歡才行)
有avail沒有的殺氣
有comp 1沒有的輪組
沒錯,就是它了!!!
TCR SL1 XS, 我身高163,車架倒覺得還好
不過把手似乎覺得有點大
龍頭對女生來說好像也長了一些(是90滴)
騎四年的登山車的我,現在要砍掉重練了
未來我要好好消化黑人哥給我的課題
seanfu2007 wrote:
如果寶珠買公路車.......
我會常常抽考她下列題目:
1. 右手變把如何變到小飛輪大飛輪
2. 左手變把如何切換到大盤小盤
3. 平地、 上坡、下坡的齒比大約是幾對幾?
4. C夾的特性為何? 與V夾的差異?
5. 上把位、下把位、休息把位的使用時機
6. 何謂立骨盆的坐姿?
7. 下坡的姿勢為何? 如何站在踏板上降低重心?如何夾座墊穩定身體?
8. 下坡要抓那個把位?
9. 胎壓該打多少? 如何打氣?
10. 如何更換內胎
11. Enzo早川的「公路車完全攻略」買了沒?
12. 有沒有每天用握力器練握力
昨天第一次上路,在平地真的感覺輕松很多, 而且還不會換檔

一路的劍中劍就用同一個變數上去了
我要趕緊和我的新車合為一體呀~~~
先練練河濱先吧!