看圖巴
彎把部分:車行說是全碳籤維,說實在的我也外行,是不是碳包鋁還是全碳,我也分不清
不知名的C夾.不是105等級.沒有用過105也不清楚優劣
被嫌到臭頭的輪組.S-R2 捷安特自家品牌.會動就好.短時間不會升級
座管與坐墊,真是好看
屁股來一張
105變速系統,順暢度百分百
黃金鏈條,想低調一點都難
105大盤 CT盤 爬山比登山車快多了
SHIMANO 卡踏 型號忘了~這是自己為了上卡更改的.搭配大盤顏色還蠻搭的
卡踏正面再來一張
搭配G牌自家水壺~顏色真是絕配NT:90.臨時放的水壺架.登山車拔下來的,會敗入白色的水壺架搭配
TCR COMPSITE1 噴漆配色 ~
同場加映 garmin edge 500 行車紀錄器(今年4/1日敗入的).怎摸說都是搭壓~顏色藍白也剛好
正面來一張明顯迪garmin 字樣,想低調一點都難
105煞變把左邊來一張
105煞變把右邊來一張
龍頭~聽說是碳包鋁的~挖媽不清楚勒
外星人尾燈 NS 送的 還真是搭
座管束MAX 50KG 不要鎖太大力啦
粗壯的五通處.90KG的我不用怕啦
置入式BB 粗壯的105大腿~能說什麼~讚啦
GARMIN EDGE500 回轉數套件
花鼓~早晚會換的
10速飛輪
後叉的COMPOSITE 字樣
M號~MADE IN TAIWAN ~國貨
105前變 ~還不太熟析半檔系統
前輪的花鼓
很爛的煞車皮
座管與管束連結方式
米牌的輪胎
TCR招牌字樣
全車照~來一張
再來一張
正面也來一張
小瓜~與TCR
小瓜我還是會帶你出去走走的
全家福
讓我門看著阿公的菜園巴
老爸退休的鐵牛
還有耕耘機
老媽的菜車擋到我門了
菜園~要顧好喔
登山車IGUANA與TCR COMP1登山爬坡比較路線長度1100M.
先前都是騎IGUANA爬自家後方的山路路線坡度約11%
IGUANA的最佳紀錄為12分04秒.那是吃盡奶力的記錄
換上TCR後用最輕齒輪比,第一次試車成績8分52秒~挖~進步真多
難怪~之前騎登山車老是被刷卡超車.
對我而言~真是好車一部
