想捨棄原公路車升級買台較好的公路車(基本認知已有)，目前想運動健身減重，愛好大自然更想遊山玩水、上山下海，隨著心情想騎去哪就騎去哪，到處逛逛走走，國中練過3年田徑校隊參加過全中運，自認腳力與體力都還可以(國中的事了，所以需要公路車來恢復當年身體狀況.....)，未來如果能夠有機會想嘗試參與公路車小比賽看看!由於完全沒接觸過公路車比賽，也沒專業的人帶，所以比賽當然還不是目前最大原因與需求(可有可無)，請問這樣用途與需求買2200就夠了?還是需要Tiagra系統以上的公路車較好?
畢竟錢真的好難賺，隨著年紀增長有打過好幾個工所以知道爸媽賺錢真的很辛苦，公路車也不是一般小家庭可以購買的，一般人聽你腳踏車買好幾萬也會覺得你瘋了!但又想錢一次花下去買好車就可以騎好幾年(好的車架!)，我不想隨便亂花錢，想錢花在刀口上!在01爬文後目前是相中HASA R2與R4擇一。
也來詢問或聊聊各位騎公路車的朋友你們當初購車的想法或用途?(除了職業公路車選手)
小弟我非常感謝各位專業的前輩花時間打字提供給我這麼多的訊息與心得!也謝謝傳私人訊息給我的朋友。目前確定HASA R2與GIANT TCR2擇一(依價由低至高排序)，各位覺得如何呢?陷入長考!再次謝謝各位!祝各位心想事成!天天快樂!
5/17剛匯錢買了一台15000元整的TCR 2，價格低的嚇人，但也馬上有人詢問下標，我搶先一步匯錢買了，每天緊盯著網拍看，終於搶到物超所值的，實在很怕被詐騙!
給各位參考看看!
2009年份Giant TCR2 S號 公路車 保固中 160以上騎乘
2010-05-07 15:52 發佈
SORA/TIAGRA 手變屬於煞變把，2*9或3*9的規格，輪組為卡式
105以上 手變一樣屬於煞變把，2*10或3*10的規格，輪組為卡式
基本上買成車，大部分的變速系統零件就分這三類
購車要看用途以及預算
真的只是想運動減肥，2200就不錯用
想要輕快點，就SORA/TIAGRA以上，車架用料也都不錯
若是競賽，所有東西都變得斤斤計較，為了極限的輕量，可能要花很多倍的費用
新手入門，我個人建議TIAGRA的成車，大部分所有的零件規格都有一定的水準
車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。
說對的話，做對的事
選車當時，想說我已經騎過不少通勤車和 XC 車，對於單車的機械結構已有一定程度的認知，沒有必要再從頭認識
所以我決定跳過太低階的等級，從某個中階入門
而我考量過操作和外型以後，決定從 Tiagra 切入 *
不直接上 105 是礙於預算，呵 = =
PS Tiagra 是 9S，建議選三盤，檔位比較多。檔位比較多代表齒比綿密，且最低齒比較小容易爬坡
* Tiagra 的操作跟 105 及以上的操作是相同的。而 Sora 和 2200 握下把時很難退檔
順暢度，我覺得 Tiagra 還不錯。至於 Sora 和 2200，我沒用過不予評論
外型，Tiagra 遠比 Sora 和 2200 漂亮，甚至我覺得也比 105 漂亮
所以後來我決定從 Tiagra 切入
(多年後的事)
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