tekkendx wrote:難道大家都喜歡用進口...(恕刪) 應該是很多人會直接買成車,成車的話,我還沒看過那一台是直接配微轉的成車(小弟知道的車比較少!!!)。另外一個重要的原因是微轉沒大盤 飛輪 夾器 曲柄,少了這些,我就不能跟別人講我是全套 1X5 或全套 uXtegra,只有半套,這聽起來差很大。我自已就有一台微轉10速的車,現在這台只有參加活動用及比賽用,另一台105反而是練習車。
小弟我用一級的微轉變速系統 + 挖地瓜標準盤 + sram pg1070飛輪 + dura ace鏈條目前使用起來沒啥太大問題穩定性還不錯,變換檔檔位明確搭配sram飛輪跟dura ace鏈條上練速度會比較快
很多人都有品牌迷思,外來的就是好,台灣微轉的也很好用,價格便宜,我現在就是用微轉的變速器,微轉的變把較硬,這是事實,不過,看過今年的自行車展後,發現變把硬的情形已改善很多,這對力氣小的人算是福音吧!公路車的變把也有走內線的,對不喜歡有蟑螂鬚的人,又資金不多的人可以參考看看.
我自己也是用微轉的變速,變速精準 其實真的很好用雖然有故障過,但是原廠的處理相當快速 三~五天就可以修復寄回來為什麼這麼少人用,主要是品牌知名度不夠,另外就是銷售點不多,很多車店不願意推(利潤嗎?)我自己是工作室,自己用微轉,很想多多推廣這樣的好產品 但是~~總經銷不太願意賣我 可能是太小咖了 呵呵。我的配備 微轉ARSIS 變速系統 + ULTEGRA SL CT盤 + ULTEGRA 12-27飛輪 鏈條我用 7801。蠻建議用微轉系統的車友如果變速不順暢(排除沒調整好)可以用SHIMANO 的大盤飛輪鏈條,因為真的比較順一點喔~~