以碳纖維彈力片取代傳統金屬彈簧很明顯的會有重量和體積減輕以免除上油保養的困擾,還有不需要調整的好處(其實是不大能調整)。
Look Keo Blade Carbon Ti

Look Keo Blade Caron Ti的卡踏軸心與軸承是全新設計,軸承加大以取得更佳的耐用度。踩踏平台上有一片不鏽鋼可以增加踩踏的平穩度以及脫卡時腳部旋轉的平順度,當然耐用度一併增加。

卡踏背後可見結構非常簡單,這在公路車上是一件好事,代表不易損壞與不需保養。LOOK卡踏軸心後面有Mark常常會在使用一段時間後字跡磨損。

Look Keo Blade 以碳纖維彈力片取代傳統金屬彈簧,但是Look系統的碳纖維彈力片是平行壓下與Time 系統垂直下壓概念不同;原因是平行下壓的彈力比較均一不會隨著下壓的程度而改變。

網路上抓的圖,顯示平行壓下與垂直下壓的差異
關於Look Keo Blade的影片
Time i-Clic Carbon

Time i-Clic 最大的差別是在於,有設計出一種”擊發”系統。這個系統會在你脫卡時就把後面的卡栓撐開,並且保持開啟狀態。當要上卡時,只要cleat對入卡栓,立即”擊發”上卡。這樣一來不只可以輕鬆上卡,而且可以將cleat與卡栓的摩擦降至最低,延長使用壽命。

Time i-Clic Carbon 碳纖維彈力片是垂直下壓,好處是有三段彈力調整。

Time i-Clic 的Cleat調整方式與LOOK系統不同,若是要調整Q-FACTOR需要左右對調;但是三顆螺絲只有一顆需要墊片,應該比LOOK系統更輕。

Time i-Clic 新的Cleat,與卡踏結合的卡栓不易磨損,但是不能與前一代產品共用。

其實Time的卡踏還有一項無關緊要的優點,那就是它的踩踏平台幾乎是一個平面,也就是說,要休閒騎時一般的鞋子也可以騎,以後要去巷口買個東西就可以不用穿卡鞋了,通勤也可以穿上班的鞋子呦。

相同的概念也出現,這是Time新的登山車卡踏,有一個塑膠蓋裝在卡踏的反面就可以不用穿車鞋騎車。
以下是兩段影片說明 Time i-Clic 的作動原理
第一段影片說明 Time i-Clic 的碳纖維彈力片的作動
第二段影片說明 Time i-Clic ”擊發”系統原理
比較

Look Keo Blade Caron Ti 共重185.7公克

Time i-Clic 一對共重181.6克

Look Keo Blade Caron Ti與Cleat共重229克反而較輕

Time i-Clic 加上Cleat共重241.3克

Look Keo Blade Caron Ti 為接近方形而Time i-Clic Carbon 為流線的水滴狀

Look Keo Blade Caron Ti 軸心螺紋較長,可以添加墊片而延長Q-FACTOR;Time i-Clic Carbon則較短

Look Keo Blade Caron Ti 較寬而短;Time i-Clic Carbon 較窄而長
踩踏平台面積
Look Keo Blade Caron Ti 402 mm2
Time i-Clic Carbon 447 mm2(勝)
stack height
Look Keo Blade Caron Ti 15.7mm較大
Time i-Clic Carbon "pedal+cleat Bioposition 13mm"較小(勝)
Cleat相容度
Look Keo Blade Caron Ti 相容所有 Look Keo cleat(勝)
Time i-Clic Carbon 只能使用新的cleat與前代不相容
產地
Look Keo Blade Caron Ti 法國(勝)
Time i-Clic Carbon 台灣
個人觀感
Look Keo Blade Caron Ti 因為特殊的碳纖維共鳴,上卡聲音非常響亮清脆,是我用過最好聽的上卡聲音。上卡、脫卡非常容易甚至勝出前一代LOOK卡踏許多。(勝)
Time i-Clic Carbon 新的擊發系統雖然新穎但是上卡不易,而且聲音沒有LOOK好聽,但是因為自己使用時間不長需要進一步追蹤後續使用結果。