• 2

SORA一體式三盤大盤與Tiagra一體式三盤大盤的差異為何?

蠻好奇的, 到底SORA & Tiagra一體式大盤除了在外觀和重量不同外, 到底騎乘上有何差別? 麻煩是否有那位大人可以回答? 先謝了
2010-03-16 0:58 發佈
SORA是娛樂級
SORA是娛樂級,同樣是8速的,除了含有2200的特性之外,相對2200的高級之處在於
1.後撥的多個鋼部件加上了珍珠白塗層,更耐磨
2.前撥內鏈結鍍鋅,更耐腐蝕
3.曲柄經過了拋光,有OCTALINK八角花鍵版本
4.前後花鼓都使用了橡膠密封

TIAGRA相較於SORA
TIAGRA採用了9速變速,除了含有SORA的特性之外,相對SORA高級之處在於
1.後撥採用了寬鏈結,支援9速,外鏈結鏈結銷進行了密封處理,保持潤滑,2個鏈結銷的襯套含有氟塗層
2.前撥採用了寬鏈結,支援9速,內鏈結鍍鉻
3.手變使用新的人體工程學設計,支援9速,視覺化檔位元顯示
4.夾器使用帶塗層軸承墊圈
5.使用了集成中軸結構(不是中空二代)
6.前後花鼓採用迷宮式接觸密封
7.配套的HG53鏈條支援9速,使用鉻化處理鏈結銷

越高級的 就包含了前一等級的優點
我覺得裝到105就已經很夠用了
damertw wrote:
SORA是娛樂級,同樣是8速的...(恕刪)


您這篇已經Lag很久了,Sora目前為九速,而且檔位視窗已下放
重點是人家問的是大盤,您的回答好像都沒有大盤的比較
damertw wrote:
SORA是娛樂級SO...(恕刪)


這篇太久啦

SORA是九速了,而且是一體式大盤

版大是想少花點錢買SORA吧?買就對了,差別不大
主要是我想把現行的大盤做升級, 討論區上有看到很多前輩提到一體式大盤的效能確實比較好些, 所以目前鎖定在SORA & Tiagra這兩者上, 但因在價格上差了約500元, 很多車友都建議用Tiagra, 只是想了解到底這500元的價差有差在那, 外觀和重量的部份差異是已經知道了, 想聽聽看是否有其他前輩有使用過的經驗是如何
新款的sora與tiagra大盤基本上差別大概只有重量
當然還有外觀啦, 看你喜歡哪一款囉
從非一體式大盤升級到 SORA 或 TIAGRA 的感受差異會很大;但是從 SORA 升級到 TIAGRA 的差異就不大.

如果樓主的第一種升級的話,就看您的預算囉~沒差 500 就直上 TIAGRA,不然 SORA 也可以讓您騎好一陣子.
非得把車搞得像貴賓狗一樣才肯騎是不是?
lyc0328 wrote:
蠻好奇的, 到底SORA & Tiagra一體式大盤除了在外觀和重量不同外, 到底騎乘上有何差別?...(恕刪)


差光是價差就值得買Tiagra了,

至於騎乘上,嚴格說起來,差別不大.
harrisonlin wrote:
從非一體式大盤升級到...(恕刪)


如果是我,會買sora大盤然後將價差升級"陶瓷bb"~~~

500元不知道買不買的到陶瓷BB...
(Token的定價2500)

lyc0328 wrote:
價格上差了約500元...(恕刪)


may2231 wrote:
價差升級"陶瓷bb"~~~恕刪)
Silence Jealousy
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?