
三月底NS的300K一直考慮要不要騎大車去~~~~
小車平常悠哉,休閒,吃吃喝喝最好不過了, 對於百公里內小徑車都足夠應付,速度與穩定性,以我目前的愛車"班納德"Tension-R騎起來都不遜於一般公路車
但要騎上300K的話,想必小徑車的不足便顯露出來~~
於是想以公路車來戰300K囉!!!又要花一筆錢來增加配備了,因為需連同女王的愛車一起購買(女王要一起跟囉)

對於公路車的選擇,自然會以鋼管車為首選~~~
對於鋼管車品牌的迷思較為不注重,管材的選擇與做工是我選擇鋼管車較為注重的~~
目前時下一般的鋼管公路車,都以雷諾管材較為普遍,歐洲鴿牌的價格又高的嚇人,幾年前便對日本管材頗為興趣,日本丹下TANGE管材研究了一段時間,對於他的強度,與管材的細緻度,都不遜於歐美管材,聽一些前輩說, 當年TANGE 管材的強度還較853來的強些,價格也較親民,但好像不好找~~
託了朋友幫忙代購兩支TANGE車架一黑一白
我身高178cm~~女王身高168cm所以我選擇立管51cm上管54cm 女王立管49cm上管52.5cm
目前有黑跟白可以選擇,所以我選擇了黑的,女王當然是白的囉~~~
由於黑的尚未到貨,所以女王白的車架先到, 就先組女王的車~~~
為了能省下co co 把先前的CAMPY套件拆下來裝在TANGE車上, 再弄一組105來裝另一部~~
白色蠻素雅的配色

這角度是我認為最好看的角度

連龍頭都是TANGE管材(車架組=車架 前叉龍頭 頭碗)

做工精細是我選擇TANGE的原因

選擇無牙LUG龍頭國內產品還不多見

TANGE的車身貼標

驗明正身

SM的復古皮坐墊

MICHE坐管~絕配的鋼管組合

車身貼標

ATHENA大盤

POWER WAY輪組,是目前我認為萬元以內強度與穩定度最好與最超值的國內品牌輪組

11速飛輪

TANGE頭標

PRESTIGE TANGE二級管材(雙抽管)

LUG的拋光細緻度很棒,不愧是TANGE,不過呵呵~~好工藝都出自台灣師傅之手


前叉亦感覺男女都是TANGE管材

感覺男女都適合的配色~不光女性喔

11速變把


後夾器

配色真的很典雅

男女通吃~~無法檔的魅力


LUG做工不遜歐美品牌

鋼管就是要MICHE~~


前配置

POWER WAY輪祖先配上ROAD KING 試看看 後輪用SCHWALBE

龍頭前叉部分是25.4mm 但車手部分卻是31.8mm


後勾爪
