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鋁合金彎把更換碳纖彎把??

請教各位公路車前輩~

這兩種有差嗎??除了重量比較輕 還有啥值得花下去的地方呢?
2010-02-24 22:16 發佈
文章關鍵字 鋁合金 碳纖

kof-wilber wrote:
這兩種有差嗎??除了重量比較輕 還有啥值得花下去的地方呢?
舒服~視覺~
bbsking wrote:
舒服~視覺~...(恕刪)


大大所謂的舒服 是指更吸震嗎?

我的車是ADV3
碳把比較吸震比較舒服

鋁把比較硬調

抽車上面對鋁把抽的比較安心
吸震 +1.. 視覺效果 也粉好~!
但是 我還是覺得 吸震真的有差!!
碳纖彎把

碳纖比較貴

碳把特點

1.貴....廢話

2.視覺...還是廢話

3.主要輕量化

4.吸震

5.鎖把時要注意磅數/要不然鎖裂了自己認賠

6.摔車易斷


鋁把

1.便宜

2.鎖把不用看磅數

3.產品多

4.耐用..不易撞斷


最後認真了!!!

彎把早期都是大彎把
近年

1.人體工學
2.飛機低風阻把
3.小彎把...較容易握..並容易抽車
4.特殊復古型單速車大彎把
5.碳纖維龍頭一體式彎把
6.碳纖包鋁合金彎把

購買時要注意

1.自己肩寬
2.手長(需搭配龍頭)
3.龍頭管徑..需配合..彎把管徑
4.較大管徑彎把較適合手大(但是裝車燈會有限制...由其裝夾式燈座/槍燈用)
5.人體工學把級小彎把...握起起來較輕鬆..但人體工學/飛機把同樣(對裝車燈會有限制)

以上是小弟子己的見解
如有錯誤..請前輩後生...多多指較...並更正...謝謝
我個人對碳手把有恐懼感~
因為看01有人分享斷掉的經驗~
抽車斷掉肯定會摔的很慘~
下坡斷掉就看技術了~
安全第一~
補充一下~鋁手把不見得重多少哦~
跟碳纖維車架一樣有人還是會不知道怕啥.XD

選用碳纖維主要還是吸震的需求,沒有特別挑的話其實是輕不了多少.

Pro,FSA,或是Cinelli的把,跟比較OK的鋁把相差重量大概在30g以內.
特別輕量也許有機會差到70g左右.
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
Lionlin wrote:
跟碳纖維車架一樣有人...(恕刪)

個人用後感,我用FSA K Wing Full Carbon 主要是有型,抽車手把會撞手極不舒服,亦不吸震,重量比較同我先前用的Ritchey WCS 鋁把還重,為何我還使用呢?
我相信一分錢一分貨,如果我當時買 FSA k Force Carbon 重量比較輕
但價錢貴很多。

我現在用Zero100,不知道你說的"撞手"是怎樣的情況.下把抽車?

另外建議線整理一下,實在有點長.
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
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