其實不算是開箱, 是在ebay上撿到的超便宜二手車
決標價只有原廠建議售價1/3不到
另加台幣約2000的運費
小弟是身在異鄉的窮學生
以台幣1萬出頭一滴滴的價格入手這種等級, 運氣真的超好！
一月中買到這台車, 已經過一點點改變
加上本地幾乎天天下雨, 車子一直都是髒的
所以拖了一個多月後才清理車, 分享本文
小弟第一次發分享文
車子全部配備都很入門, 小弟手機, 相機也都很消費級
若有傷眼情形請包含～
---------------------------------看人家在01發文都要來一下分隔線---------------------------------
既然自稱開箱文, 當然要開一下！ 當時手邊只有手機可拍, 自己都覺得傷眼...
車子到家的下午, 捷安特？！ 體恤小弟思鄉之情嗎
亞利桑那州 => 奧勒岡州, UPS陸上運輸只花3天, 出奇的快！
說實在, 賣家真的只是亂塞... 的確造成不少新的刮傷
全車組件, 太興奮忘了墊東西, 鏈條弄髒了地毯...
當晚組起來的樣子
基本上只有龍頭被原車主換成90mm高角度的, 其他都是原廠配備
賣家回覆說原廠龍頭賣掉了... 人家要masi字樣龍頭啦...
車子滿髒的, 但是感覺沒什麼騎, 前輪胎的「中線」都還在
---------------------------------事過境遷所以分隔線一下---------------------------------
事隔一個多月, 也累積了一點里程數
總算遇到天氣超好, 又有點閒時間的週末早上
把車上有的沒的小東東拆一拆, 洗車拍照兼發文！
不囉嗦, 全車照先來！ 背景就是小弟窮學生「小木屋」門口～
左側全車, 這張稍微可以看出珍珠白的車架色澤
車頭一張
車尾一張 (DC手帶入鏡了...)
MASI特有的五通下大M字樣
車架前三角, 廠牌、車款字樣之外, 還有masi老爹的簽名
品牌故事太複雜... 大人的事小孩管不著嘍～
根據爬文, 這台是愛台灣的MIT機會很大
但已經找不到相關標籤貼紙
傳動系統全貌, 入門級的東西就不多說了
原廠配的碳纖包鋁坐管, 是個人喜歡的消光表面
白色調的座墊髒汙有點難清, 上面的MASI logo圖案已經辣漆了...
翻過來可以看到是VELO代工的, 舒適度還算ok
碳纖前叉, 已經五歲的小DC大太陽下竟然可以拍出碳纖反光的紋理, 小感動～
車手把部位, sora煞變把, 另外還有tektro的副煞車, 入門休閒車嘍～
原本髒到很害羞的白色手把帶被我換成fizik黑紅款
在台灣便宜到亂丟應該沒人要的 EA30 龍頭, 在這邊車店連工帶料收了我台幣1100...
MASI MILANO 的頭標, 超愛！（再次強調, 品牌故事小孩子管不著～）
回到室內補拍的五通處標示
7005鋁料車架
理論上應該這邊會看到Made in Taiwan的貼紙
同場加映, LEZYNE Pressure Drive S 打氣桶
尺寸、操作性、設計感都滿點！ 一樣是台灣之光！
主角最後一張, 帶出場！
地點是本地一條通過溼地保護區的單車道盡頭
平日下課趁日落前去騎騎, 一整個贊～
奧勒岡的日落餘暉
以上！
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