新台幣中求生存 wrote:平路沒有上坡的坡度造...(恕刪) 不太了解阻力應該不分是因為什麼型成的吧,也就是說,可能平路在某速度下的阻力應該相等於在某%數的斜坡下的阻力差只差在,平路下的阻力會隨著速度減低而減少,而斜坡幾乎沒改變(除非是很高速的爬坡),不是嗎?
自爆仔 wrote:請問一下,為什麼我看...(恕刪) 請問一下,為什麼我看過的各種資料都是說,公路車盡量在平路保持迴轉速100以上,但在上坡卻只要70~80呢?為什麼不能打輕一檔讓上坡的回轉速也到達100以上?謝謝摟!KEYPOINT 你能撐多久呢?
自爆仔 wrote:請問一下,為什麼我看...(恕刪) 平路的阻力,主要是來自風阻,還有摩擦力.上坡時光是你體重加上車重的下滑重力,還要加上平路的阻力.你要多多少的力量去拉呢?當然你腿力夠也可以拉高轉速,像環法選手一樣抽車也可以100轉以上,你就成功了.
deepocean4651 wrote: 檔位夠輕的話平路的時間差不多。這不是KEYPOINT吧,反過來說,其實我主要想知道的是,在某些陡坡各位勇腳還可以用較重的檔位維持70~80,那為何平路要堅持100以上,不乾脆打重檔來維持70~80,我想知道中間的物理原因是什麼