大家好,我目前騎的是登山車因為騎出興趣,加上,在路上常被公路車巴過所以,想存錢買公路車目前看到的車子,配tiagra套件的車和配105的車,價格差很多美利達的903訂價32k左右、hfs-105訂價39k左右,差7k很多廠牌公路車,只要配105的,都要超過40k我知道105的定位在於專業入門、tiagra的定位在業餘不過,想問問各位公路車先進、大大,tiagra和105真的變起來、騎起來會差很多嗎?我怕買錯了,以後騎不順會想升級;或是,想說早知道不要花這麼多錢買這麼好的…請大家幫忙解惑一下,感恩
Lanxlot5475 wrote:在我 TCR(配TI...(恕刪) 如果有預算就直接買一零五成車要不買後想要升及一樣樣換真的不划算兩台成車只差七千 不過如果買後要升級一零五一零五c夾二千三 後變一千六 前變一千 變把六千多全加起來 就不止差七k了
我的彎把小徑配TIAGRA,朋友的公路車配105...我的感想是105的換檔準確性較準,換檔速度較快!但TIAGRA若以細膩的手感及適當的調整則能縮短一些與105的差距...其實個人覺得105與TIAGRA差別是爽度大於實用性...當然小朋友也是有差的,購車還是以自己的需求做第一考量才是...
nacer wrote:大家好,我目前騎的是...(恕刪) 被公路車巴過...為何你不會想要提升自己騎登山車去巴公路車呢可能腳力不到,你換公路車也是會被登山車巴過練到騎登山車去參加一些賽事,巴過一堆高檔公路車你會有意想不到的FU!!!