[開箱文]2010年Colnago CLX 2.0

在新的一年開始時,終於敗了第一樣東西.....

自從去年二月,朋友借了一台捷安特的BOULDER 14" 給我騎之後,不到一年的時間,其間已經被我騎壞而升級了輪組、飛輪、BB和大盤,修的錢已經比新車還多了,雖然它是台好車,也陪我騎過墾丁200K,但始終被速度所拘限住,所以原本在注意的登山車也轉移了目標到了公路車身上。

感謝這台車在09年陪伴我的點點滴滴


俗話說的好,交好朋友是幫自己一輩子,而交到壞朋友卻是敗家一輩子,知道我想騎公路車後,就開始勸敗我買卡鞋、卡踏,還不時在耳邊提醒買公路車一定要買"可樂果",所以在去年底敗入卡鞋和卡踏後沒多久,去年的12月初狠下心來就到了鳳山的某車行去訂車了。

等了一個半月後,終於牽到車了,由於成車所配掛的大盤是FSA的,為求一致,車一到就先換成Ultegra的CT盤以應付朋友常跑的山路。

以下為成車的原始規格
CLX 2.0 Ultegra
frame---------CLX 2.0
material---- Carbon
fork-----------CLX 2.0
brake levers ----- Shimano Ultegra FD-7900
brakes---------Colnago X-Brake One
handlebar-----FSA HB-RD-225S
stem-----------FSA ST-OS-150-1XTC
front derailleur-----Shimano Ultegra FD-6700
rear derailleur------Shimano Ultegra RD-6700
crankset-------FSA Team Issue Compact MegaExo
chain-----------Shimano Ultegra CN-6700
cassette-------Shimano Ultegra CS-6700
wheels---------Fulcrum Racing 5
tires------------Vittoria Rubino pro
saddle---------Colnago Z3
seatpost------CLX 2.0 Carbon

話不多說,來看開箱的圖片吧....(背景雜物請自動忽略)

又是一個敗家的標誌












































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