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請大家幫忙推薦 FCR ADV 1 TCR ADV 2 TCR ADV GIRO

各位大大們好!!!

小弟之前都是騎登山車系列,最近準備玩公路車

因為之前沒有騎過彎把的公路車很怕不適應所以看上FCR ADV 1平把公路

而且家裡的女王還著斷數越多越好的老觀念(以前都騎登山車)

剛好FCR ADV 1 配Ultegra 30 系統,

而且是MAVIC Ksyrium Elite 輪框 ,聽說比Ultegra 輪框 高級...>_<|||

但是GINAT建議我直接買彎把系列

小弟內心有3個選擇...

FCR ADV 1 OR TCR ADV 2 OR TCR ADV GIRO

因為對公路車一點都不懂....請大家幫幫小弟

給我寶貴的意見論PC值、OR 配備的好比較也好...

大家都意見對我來說都很寶貴....

讓我能選擇最適當的車種....

最後萬分感謝版上的井筒仁康兄,

他推薦給我一家很優惠的GIANT車店喔(北部)...


以下我列出這3台的規格




2010 公路車系列 FCR ADVANCED 1
車架 GIANT ADVANCED 3K 碳纖維車架
前叉 GIANT ADVANCED 碳纖維前叉(鋁合金 OverDrive Steerer)
速別 30S
系統 車把手 GIANT Contact SLR 碳纖維 31.8
車手豎桿 GIANT Connect SL 鋁合金
系統 變速把手 SHIMANO SL-R770
前變 SHIMANO FD-R773
後變 SHIMANO Ultegra RD-6700
系統 煞車 SHIMANO Ultegra BR-6700
煞車把手 AVID SD-7
系統 飛輪 SHIMANO 105 CS-5600 12-27T
鏈條 SHIMANO Ultegra CN-6600
大齒盤 SHIMANO Ultegra FC-6703 52/39/30T
B.B. SHIMANO Integrated SM-FC7800
系統 踏板 WELLGO
輪圈 MAVIC Ksyrium Elite
外胎 Michelin Pro Optimum 700x25C
坐墊 FIZIK Alliante Delta
座管 GIANT ADVANCED AERO 3K 碳纖維
大約重量,不含腳踏 7.6KG-S
顏色 碳纖/藍/白
官方建議價79,800




2010 公路車系列 TCR ADVANCED GIRO
車架 GIANT ADVANCED 3K 碳纖維車架
前叉 GIANT ADVANCED 碳纖維前叉 (鋁合金 OverDrive Steerer)
速別 20S
系統 車把手 GIANT Contact 鋁合金 31.8
車手豎桿 GIANT Contact 鋁合金
系統 變速把手 SHIMANO Ultegra ST-6700
前變 SHIMANO Ultegra FD-6700
後變 SHIMANO Ultegra RD-6700
系統 煞車 SHIMANO Ultegra BR-6700
系統 飛輪 SHIMANO Ultegra CS-6700 11-28T
鏈條 SHIMANO Ultegra CN-6700
大齒盤 SHIMANO Ultegra FC-6750 50/34T
B.B. SHIMANO Integrated SM-FC7800
系統 踏板 WELLGO
輪圈 SHIMANO Ultegra WH-6700
外胎 MICHELIN Pro3 Race 700x23C
坐墊 FIZIK Arione MAG
座管 GIANT ADVANCED AERO 3K 碳纖維
大約重量,不含腳踏 7.5KG-S
顏色 Rabobank車隊環義紀念版
官方建議價85,800






2010 公路車系列 TCR ADVANCED 2
車架 GIANT ADVANCED 3K 碳纖維車架
前叉 GIANT ADVANCED 碳纖維前叉 (鋁合金 OverDrive Steerer)
速別 20S
系統 車把手 GIANT Contact 鋁合金 31.8
車手豎桿 GIANT Contact 鋁合金
系統 變速把手 SHIMANO Ultegra ST-6700
前變 SHIMANO Ultegra FD-6700
後變 SHIMANO Ultegra RD-6700
系統 煞車 SHIMANO Ultegra BR-6700
系統 飛輪 SHIMANO Ultegra CS-6700 11-28T
鏈條 SHIMANO Ultegra CN-6700
大齒盤 SHIMANO Ultegra FC-6750 50/34T
B.B. SHIMANO Integrated SM-FC7800
系統 踏板 WELLGO
輪圈 MAVIC Aksium
外胎 SCHWALBE Ultremo-R 700x23C
坐墊 FIZIK Arione MAG
座管 GIANT ADVANCED AERO 3K 碳纖維
大約重量,不含腳踏 7.2KG-S
顏色 碳纖/銀
官方建議價78,000




2010-01-01 23:43 發佈
TCR ADV GIRO......+1..... 2級全套夠你騎很久..明年可能沒這圖裝


aspdotnet wrote:
剛好FCR ADV 1 配Ultegra 30 系統,

而且是MAVIC Ksyrium Elite 輪框 ,聽說比Ultegra 輪框 高級...>_<|||

有折衷的辦法
要段數多,爬坡輕鬆
可以買FCR ADV 1來改彎把
只要預算上沒有困難的話
(彎把ˋ變把ˋ把手帶ˋ外管走線)

在FCR ADV 2有這樣改裝方式

TCR ADV 2 和 TCR ADV GIRO
除了在輪組和塗裝上的差異
大致上都相同
只是你喜歡哪一台
請搜尋"全台車店地圖 "
嚴格說我考慮
FCR ADV 1
TCR ADV GIRO
如果選彎把GIRO是不二選擇
不管配色OR配件都不遜色
只是沒玩過20速的車子
深怕自己不適應....少了一盤救命盤..
女王的觀點...為什麼少了10速...而且又比較貴..XD
因為我不懂公路車...不知道如何說服女王..
而且..GIRO除了直營店有現車...但是直營店幾乎不折扣..XD
我問到有滿優惠折扣的....下訂單等車...
我之前也是由登山車換公路車,當初也和您一樣在抉擇如何選擇,想說騎平把會舒服一些習慣一點,結果就選了fcr的入門款.最後因為進階的關係,就將原有的車子改成彎把,換了輪組,花了不少錢.想想當初直接換成彎把的就好了,也不需要改來改去的.目前我的小白fcr騎了一年已經12000公里了,換上灣把後發現騎乘時手可變化的姿勢很多,比平把來的好,還有相傳騎灣把腰會比較酸,屁股會比較痛其實我個人倒是覺得灣把騎起來較舒服,目前正在等tcr adv3中,建議您好可以一次到位,免得花費一些不必要的冤枉錢.
traveller777 wrote:
有折衷的辦法
要段數多,爬坡輕鬆
可以買FCR ADV 1來改彎把
只要預算上沒有困難的話
(彎把ˋ變把ˋ把手帶ˋ外管走線)
省事一點可以直上defy AD1
aspdotnet wrote:
而且家裡的女王還著斷數越多越好的老觀念(以前都騎登山車)
可以跟女王說目前最貴的登山車傳動系統sram xx 跟目前最貴的公路車傳動系統 shimano Dura-Ace Di2 7970 也都20速而已
我想兩支車架幾何不一樣,看你覺得哪個適合你比較重要!畢竟變速輪組彎把在後續改裝上問題不大
PC值是什麼?
才疏學淺 只有聽過CP值..
Jalabert wrote:
省事一點可以直上defy AD1(恕刪)

我把資料調出來一下


車架 GIANT ADVANCED 3K 碳纖維車架
前叉 GIANT ADVANCED 碳纖維前叉(碳纖維 OverDrive Steerer)
速別 30S
車把手 GIANT Contact 鋁合金 31.8
車手豎桿 GIANT Contact 鋁合金
變速把手 SHIMANO Ultegra ST-6703
前變 SHIMANO Ultegra FD-6703
後變 SHIMANO Ultegra RD-6700
煞車 SHIMANO Ultegra BR-6700  
飛輪 SHIMANO Ultegra CS-6700 11-28T
鏈條 SHIMANO Ultegra CN-6600
大齒盤 SHIMANO Ultegra FC-6703 52/39/30T
B.B. SHIMANO Integrated SM-FC7800
踏板 WELLGO
輪圈 MAVIC Ksyrium Elite
外胎 MICHELIN Pro Optimum 700x25C
坐墊 FIZIK Aliante Delta
座管 GIANT ADVANCED AERO 3K 碳纖維

建議售價:$92,800
請搜尋"全台車店地圖 "
不過我覺得買FCR AD1來改彎把
因該會比直接買DEFY AD1來的划算
一樣車架 一樣輪組 只差一個彎把和平把
6700變把網拍價差不多在一萬
R770差不多在4000
FCR AD1 79800來說 一般以九折來說
72000 加上變把 82000 原本變把拿去估給老闆 或是網拍
賣4000 等於78000

DEFY AD1 九折83520 差不多東西 價差5000
不知道差在哪 強烈建議買FCR來改 不過比較麻煩
如果想簡單點 買DEFY吧
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