近期欲購入捷安特的SCR作為公路車入門,但對於尺寸上的選擇有所疑惑(該選擇S或M)。
提供兩個網站fitting後的資料,煩請各位先進給點意見。
向日癸單車工坊fitting資料:
competitivecyclist fitting資料:
另外提供TCR及SCR的車架幾何:
SCR車架幾何:
TCR車架幾何:
PS:SCR的車架幾何在捷安特的International website中查的車架幾何應與DEFY相同,而不是與TCR相同。不知是否正確。
個人有去捷安特洽詢,服務人員均用目視說我適合S的車架(好像都是以身高來判斷的),就連mobile01內車友提供有fitting測量器材的店家都說現在都用實車來測試,也都沒有配合測量,只好靠自已找資訊來自行測量,請各位先進從fitting資料來評估我適合的車架。
另外從實際騎SCR及TCR1的S尺寸的車來感受,都感覺並不大,而另外騎同事的TCR的M尺寸的車座艙空間就感覺比較充足,至於自己身體的柔軟度還算OK(不知道雙膝並攏手往下碰地,可以輕易的碰到地,是否就算好的)的吧!個人是比較想要買M尺寸的,同事比我還矮一些的都買S的,而且他們都是TCR的車架幾何,他們都建議我買M的,而suhumi好像也比較建議有充足的座艙空間,當然還是有另外想法的人是買小一號的往後要調整還有辦法調整,其實看一看TCR與DEFY的車架組合就有點差異,以同尺寸的TCR的上管就比DEFY還長一些。所以要買SCR買M的也相差不大,不知這個想法是否正確。謝謝。
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最後在2010/02/11選定了尺寸M的車架了,剛開始騎乘真是覺得車架太大了,不過也可能是車行剛開始的設定的問題,因為BB到座墊把我設定成71CM,在一次騎乘80公里中感覺快掛了(2010/02/20),感覺腰酸背痛的,當下將BB到座墊設定成71CM下降了2CM後,再將龍頭角頭調高一點點,再另一次150公里的騎乘後(20100227),隔天早上還可以去騎望高寮,不過椅座已調到最前面,等到習慣後再往後調整了。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1092513
當場試車其實是比較準的,不過您要試試各種握把的位置,尤其是下把部分,車架過大或過小,握下把時會造成比較大的差異。特別要考慮到長時間騎乘,除非您把公路車當作短途休閒用....
大或小沒有一定的標準,即使FITTING後,仍是要根據您的騎乘習慣作些微調....所以選擇自己覺得比較適合的吧!有時後座艙感覺比較小,先得要確認該車主是不是有注意到saddle setback,就小的不專業觀察,車廠車子出來時,座墊通常會偏前一點,使用者如果沒有調整,便感覺坐艙空間比較小的感覺。
如果不想花錢之後在傷腦筋,不妨先給專業店家做一下FITTING,聽聽他們建議給您多少尺寸再說吧!
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