車架的確選擇性較少
希望這篇開箱文可以提供給有相同需求的人參考...
一開始只希望沒在騎單車的女王也能陪養和我一樣騎車的興趣
有共同的嗜好及休閒活動
聊相同的話題
相信感情也可以持續加溫的
但沒想到遊說過程.....竟是如此的順利
女王毫不考慮的一口答應
代價是...出錢幫她買輛單車
就此展開了找尋適合女王車車的一連串過程
原先設定預算在3-4萬元之間
在蒐尋資訊過程
一度把預算提高到5-6萬元
心中的小惡魔在作祟..心想"要買就買好一點的"
最好是碳纖車架、105以上配件...等等
但摸摸荷包...
死薪水階級..能省還是要省
況且剛騎車的她
未來騎車的頻率有多大？興趣可否維持？都是未知數...
找輛適合的車子最重要
3-4萬元的車子應己足夠她騎好一陣子了...
預算設定好之後
再來就是在登山車及公路車之間猶豫
因不可能騎OFF ROAD
所以想幫她跳過登山車這個階段直接入門公路車
於是開始找尋適合她的公路車
156cm嬌小的她雖然不至於是哈比人
但在單車世界
可是選擇性不多的族群
最後在蒐尋過許多文章討論及各家廠牌女性公路車規格之後
使用650c輪組的車架應該是最適合她了
廠牌看多了，有時就會難以抉擇
最後，還是以預算為考量
2010年G牌AVAIL 2XS車架 650c輪組............就是她了
詢問的車店剛好進了一輛
不囉嗦......就直接牽回家了
全車照，紅白漸層配色，塗裝好不好看見仁見智，但第一眼並不排斥...
2010年AVAIL的塗裝和以往G牌的調性不同，尤其廠牌字樣並不是在下管的兩側，感覺有點奇怪
車架焊接處有做處理
前叉為碳纖維材質，內側紅色塗裝有AVAIL字樣
85mm短龍頭，塗裝色彩也是漸層方式
車頭水滴造型的廠牌LOGO
FSA三盤大盤(53/39/30)，165mm曲柄，應該夠女王應付爬坡路段
原廠附的踏板比較陽春，貼＄換成HT腳踏板
2XS車架尺寸
後變及前變皆為105
Liv專為女性設計的車架
後三角不是碳纖維，ALUXX 6000 鋁合金車架
Liv女性專用座墊，好不好坐，要等女王騎個幾次才能知道
煞變把不是105，但好像也是女性專用的，有比較小
不知名廠牌的C夾煞車器
XSR3(650c)輪組，這列為未來優先升級的項目
360mm短車把，適合嬌小的女王
Liv白色車把帶
前方的角度
最後再來幾張全車照
感覺不錯的2010 AVAIL(和7萬多元的水晶鑽限量車同款)
目前還有一堆配件尚未購買
等買齊了
希望女王不要把它當裝飾品
要常騎喔
當然....首先得要教她如何適應公路車
