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公路車的六種握把方式為何

公路車的六種握把方式為何
據版上車友表示 公路車的彎把有六種的握把方式 但我我一直找不到這六種方式為何
請看見此版的車友 不吝提出指教 或者建議去何處尋找相關資料
感謝
2009-12-02 17:00 發佈
咦!這是考試嗎?

小弟常用的是:

下把位(衝刺用,有時握在下面好衝刺,有時握在偏前端好煞車)
煞把位(騎乘時控車速用)
撐在把手轉彎處(比煞把位更輕鬆一些)
上把位(這個最輕鬆,輕鬆騎跟稍稍用力騎手放的位置又不太一樣)

有時路況好,不需太考慮煞車,又懶得趴下去時,小弟還會用手掌心伏在煞把上,把身體壓低。
不羈的靈魂,明天要去哪裡流浪?
(用手掌心伏在煞把上,把身體壓低。)
這我也常用 ^ ^
這麼巧
我剛好握過六個地方
但應該不是標準答案
附一個塗鴉表示

franks_yang wrote:
這麼巧我剛好握過六個...(恕刪)


畫的真有形

真的有像~
sean87028 wrote:
畫的真有形真的有像~...(恕刪)

輪組是有出過車禍嘛~?
XD
確定了!就去實踐!~~成長是進化的原動力!!!

janssen_su wrote:

輪組是有出過車禍嘛...(恕刪)



這個好笑...
janssen_su wrote:
輪組是有出過車禍嘛~...(恕刪)


能畫這樣已經不簡單了...

看的懂就好囉~
janssen_su wrote:
輪組是有出過車禍嘛~...(恕刪)


滑鼠不是很聽話
博君一笑

franks_yang wrote:
這麼巧
我剛好握過六個地方...(恕刪)

環法的哥倫比亞火車頭還有一個 -- 虛擬計時把
手肘靠在上把,虛握(沒有握?)前方的空氣
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