今天來和各位車友分享一下我在溼冷的冬季也能夠盡情的騎車的一些小方法. 其實我靠的只是一些實用又不貴的配件, 來達到防風、保暖的目的. 接下來就分門別類來和大家討論.
A) 車子: 如果預算夠的話, 最好是有準備第二台車. 這台車有可能是用舊零件拼湊起來的, 有可能是升級後留下來的. 這台車的零件是什麼等級根本不重要, Sora也好, Tiagra也罷, 甚至用老式的下管friction shifter (無定位變速)也可以. 7, 8 或是9速根本無所謂. 車架是什麼材質也完全無關, 輪組用可以轉的就好.
我覺得作為一臺冬, 雨季的車, 只有兩個需要注意的地方. 第一就是煞車, 最好用材質稍微軟一點的煞車塊, 這樣在髒東西很多的時候才能夠依然確實的咬住輪框. 煞車的調整方面, 我認為需要留更多的縫隙, 這樣才不會容易卡髒東西讓輪框咬死. 每次騎完, 記得把煞車塊和輪框清一清.
1. Kool-stop 的煞車皮有做可以刮除泥沙的部分. 大推!
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第二就是擋泥板. 一般公路車多半沒有燒可以鎖擋泥板的孔位 (Giant Defy 和 Avail舊有), 這時候那種用橡皮筋扣住的擋泥板就很好用了. 有了擋泥版, 就不會把自己和隊友的臉噴的亂七八糟. 不過嚴格說起來, 後擋泥板還需要多加一片小東西, 才不會把水直接往隊友臉上射 (有在雨天騎車被”顏射”過的就知到我在說什麼).
2. fender 最好有這種尾巴有多一塊助於排水的.
除了這兩項以外, 我覺得車子其他的零件都不太重要, 壞了就找便宜的零件換就好了, 一點也不心痛. 車子也不須要擦得太勤勞, 只要煞車皮和輪框保持乾淨就可以了.
如果沒有預算或空間養第二台車的話, 就像我一樣一年到頭都騎同一臺車就好了. 我的車是Tiagra等級的Cannondale CAAD5, 便宜耐操, 沒什麼好抱怨的.
B) 人身部品:這個就很有得談了. 冬天騎車最好採多層式 (layering) 或是洋蔥式穿法. 這樣在路上才方遍依照實際的氣溫和路況做調整. 我覺得必要買的大概有這幾項:
1. 防風背心
2. 防水風衣
3. 鞋套
4. 頭巾
5. 長手套
前四項都是隨便買就好了. 防風背心是我買過最實用的人身部品. 輕輕薄薄的一件, 可以先穿出門, 如果太熱, 脫下來捲一捲就可以塞口袋. 鞋套對於保護腳也是很重要的, 下雨還可以稍微防水. 不過不管鞋套的防水功能有多好, 最後腳指頭一定會濕. 雖然濕也不必太擔心, 因為鞋套可以防風, 所以並不會讓腳凍壞掉. 手套就比較麻煩一點. 一般的長手套就很好用了. 不過下雨的時候, 一般的手套一下子就全濕了, 在一直吹風的情況下一下子手指就凍僵了. 但是防水的手套往往又不透風, 而且又貴. 這一點我目前是覺的無解. 反正手套又不重, 有空間的話乾脆兩種都帶出門好了.
以下幾項是建議有:
6. 臂套
7. 腿套
8. 長車衣
9. 長車褲
一般秋天的時候我是穿短車衣、褲加上腿套、臂套, 但是我這邊冬天這樣穿是不夠的. 所以我都會穿長車衣加長車褲. 至於選購方面, 我會把錢花在車褲上, 因為車褲除了要合身以外, 還得有好的護墊以及好的飽暖效果. 其他的買便宜的就好了. 這邊搭配上可以很自由. 不過我建議最好在家裡先暖身以後再來挑當天要穿的組合, 這樣才不會真的在騎車的時候太熱.
其他需要注意的地方是, 風鏡最好還是有, 而且可以考慮鏡片有通風孔的款式, 因為冬天真的很容易讓鏡片起霧. 風鏡可以幫忙擋水, 才不會讓水跑進眼睛裡面讓自己危險.
最後提醒大家, 雨天騎車還是安全第一. 騎完車也不必太忙著擦車. 我都只有把有培林的關節處擦乾而已, 其他的就隨便他.
最後分享一下一些我雨天騎完車的照片. 我常常回到家以後才發現全身都是泥巴. 反正有運動就好, 其他的真的別太在意.
剛回到家, 地板先鋪些報紙才不會水滴的到處都是..車子先還看不太出來有多髒吧.
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看看車頭...
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近看一點...
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果然卡了一堆泥沙. 這邊看的到我用的是快扣型 (clip-on) 的擋泥版 (fender)
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頭碗這邊的泥沙可不會少..
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bb這裡也是戰況慘烈..
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傳動系統更不用說了
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人身部品方面, 我是穿吊帶褲型的長車褲. 裡面有絨布, 非常暖, 只是不防水. 牌子是Castelli. 這件不便宜, 換算台幣約兩千五左右, 可是個人覺得相當值得.
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卡鞋外面我還套了防水鞋套. 這是很陽春的款式.
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身上都是泥巴. 有得洗的了.
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今天是防風背心加上Adidas的長袖車衣. 這件有他們的Climawarm科技加持, 也是非常暖, 不過風會透進去, 所以才需要加背心.
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用普通的頭巾蓋住耳朵. 可以看到我臉上也有不少泥沙.
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今天就是這樣出門騎了兩個小時. Oakley的風鏡很忠實的幫我把大部分的雨水泥巴擋了下來.
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最後, 請大家多分享冬天保暖的方法! 謝謝!