上山LDS的時候說了車架太小的問題...
透露出想換車的念頭...
隔一個禮拜小黃就離我而去了...
...搶的都沒這麼快!!小黃...我還是很愛你的...只怪你長不大!!
之後朋友問說有便宜的牛肉要不要...不對...是便宜的一級車架要不要...
當然要啦!!
只不過等了一天的回應還是那句老話...先生...很抱歉沒有你的Size...
這比走遍公館都找不到12號球鞋還要傷心
在心灰意冷之際...某位魔王又報了一批好牛肉...
就是他了!!Kinesis KR510...白銀現身~~
等級落差還真大...
不過我也不肯定我要的大車架要多大!!一下就衝一級也有點冒險...
KR510 Large size的有效上管長度57cm與我上網Fitting過後的結果是吻合的!!
那就先試試看吧!!
再者KR510車架外型夠殺...
雖非全Carbon...但後上叉Carbon也能稍稍彌補我想騎Carbon車的怨念...
白銀知道我最愛的不是她...所以要我每次騎車都念著他的名字..
前叉造型不是很犀利...但以全Carbon瘦身好留住我的心!!
是Kinesis把KR510白銀生出來的!!
SPF液壓成形技術雕塑出白銀優美的線條...
上管造型...倒三角造型...與頭管連接處加粗以增加剛性!!
下管造型...御飯糰造型...
至於白銀的配備呢...選了全套Sram Force...以增加新鮮感
小弟原本就很想要跳Sram系統了...
重量輕...換檔有快感...超好按的剎車...
最重要的是...超有動感的外型
"10年Force變把...
Force與Red的差距...論小弟肉肉的實力可以說是沒有差距...
那為何不選Rival呢?因為Rival的外觀不夠殺...
所以多犧牲了幾位小朋友徵招Force
Force夾器...拿同樣鈦色的Ultegra SL夾器相比...Force夾器造型勝出!!
但...這夾器是有問題的...要聯絡代理商了
Force大盤太吸睛了!!受不了這種誘惑!!
曲柄內側的SRAM字樣更顯得火力十足!!
但這卡踏就真的煞風景了...
誰能告訴我為什麼這一個這麼貴的卡踏...表面處理會這麼不堪一擊
當初就看上金屬表面選它的...早知道選塑鋼本體的就好了!!便宜又輕!!
Force後變...造型普普...Red後變造型大勝!!
不過靠著鈦色與Carbon基板加分!!
肉肉腳專用之PG1070 11~28T飛輪...
鍊條被偷了...PC-1030
...等掛點換改X10SL...
Amain T. 700c輪組...
實測1525g(不含快拆,襯帶)...
晚點補開箱文...
馬牌GP4000外胎...
公路車沙發~Fizik Arione 錳弓入門款...為了配色選黑白色的...騎幾次就感覺用很久了!!
FSA Wing 扁把...雖然重...但不錯用...
期待之後入手FSA K-Wing...
含踏板,水壺架,馬表座,燈座8.2kg...
搭配全套Force能達到這重量也是不容易...
車架重就沒辦法了...
目前考慮換掉座管, 龍頭, 把手...稍稍偷輕一些...
目前騎起來的感覺相當不錯...
今年都幾乎在休息沒騎車的情況下...
爬同樣的山路卻不會比以前慢...
整體表現都凌駕前愛駒小黃TCR2...
但這樣比較並不公平!!因為小黃車架size不對...
SRAM Double Tap要花一段時間適應...
右變把/後變的部分感覺比較容易...目前適應良好...
但左變把/中變的感覺就不太對...
大盤變小盤時...
推太淺就只退半檔...
一次推太深...就變成退了又進檔...等於沒變 = =
上次騎一趟烏來...
這情況少說發生兩次...
還要多練習才行
廢話到這裡...
謝謝收看~~~
