預算早已破表的事情= =...
以下是第一台入門小摺 DAHON VP16(後來改18速,現在覺得是脫褲子放X....)
雖說是小摺,但也陪我爬過不少陡坡 ex:大屯山,五分山,阿柔洋逆騎..
五分山氣象站
大屯山觀測坪
再騎了一個月後,突然在01上看到"P字山道"這個鬼東西,總長多長/我騎不騎的完/難度/,這些東西好像當時都沒有經過我的腦中,唯一出現的想法 只有"太屌了",說時遲那時快,拉了一個也是新手的大學學弟一起報名(雖說學弟現在已經被我操爆了,不理我了==),剛好也有認識的車友有報名,隨即的幾個禮拜就去練了幾次"2P"(1+2P & 2+3P).
最後在莫名其妙的參賽後,成績為5小時15分左右...不知成績落點是在好與壞 就隨它去了,心想有參加過那麼屌的一次盛會就夠了~~
我的VP18跟了我四個月左右,過年前,心裡的小惡魔開始作祟,當時是考慮想騎彎把的公路車,但是猶豫是要小徑還是換大車,那時不知道為啥,總覺得騎小車很啪,可能是那時是小車頂盛時間的關係吧!但經過多方考慮後,為避免之後還會換大車,一不作二不休,乾脆就直上大車啦~~
那時的我對公路車只能說啥都不懂,零件等級都還沒背熟勒,更別說輪組的研究以及FITTING的重要性,買車完全憑直覺,看外觀,於是....
第二台車的出現..KOUTA KARHAMA
又上了大屯山
烏來瀑布
換了大車,速度感當不在話下,當時也不知道"上卡摔三次"的禁忌,正所謂初生之犢不怕虎,看到路上的公路車好像都有用卡踏,二話不說也就直上了,只是我才上卡的那個星期就去爬聖地風櫃嘴以及大屯山,其實到現在我也不知是哪來的勇氣呀 呵呵
依照前述這樣看來,換了大車,小惡魔就應該滾回家了,沒想到,天從人願啊!!今年四月騎巴拉卡下來的時候,在大轉彎處(有湖&停車場的那邊),因為機車逆向,看到就急煞,鎖死,人&車在天空中飛舞,著陸後,我的肩膀錯位了,車的前叉也爆掉了,那時也休息了一個多月吧...沒車騎的生活是很痛苦的,我的KOUTA除了前叉外其他部分沒啥大傷,因緣際會下有車友相中了,我也很夠意思的把前叉換隻新的脫手了,於是...沒車騎了...
當然沒車騎的情形之下,大家都想的到誰回來了,沒錯,就是"小惡魔"= =...那要準備換甚麼車呢?腦中浮現的是這個想法.CARBON不耐摔...ALU不喜歡(但沒想到後來......)那就鋼的好了..鋼管車想也知道有名的就那幾個牌子(有冒犯還恕我孤陋寡聞啊 呵) 結果老三就出現了....
老三COLNAGO MASTER:
對不起我沒幫你拍啥照啊
這時其實已經有作一些功課了,單車方面的知識不敢說盡然皆知,但也是處於"略懂"的狀態,反正就是東拉西拉零件組/輪組,組出來也幾乎算是"制服車"了,大師的優點我想也不必多說,除了硬還是硬,還好當時重量並不是我會考慮的因素,上坡好抽/下坡好衝,對我來說已經是一台很好的公路車了囉
但就礙於鋼管唯一的缺點:怕生鏽= =.我自認我是蠻顧車的,一飄雨,我就返家,基於保護車子的前提下,總是有好幾次敗興而歸,無法與大家繼續騎車...
小惡魔:既然這樣,你就再組台便宜的車車嘛,天氣好就騎大師,不好就騎這台啊~~~~
看似貼心的話語,我深受感動,便宜的車,那就只有ALU車架了==(回想初衷我是要組"練習車"沒錯..)
那一陣子是CAAD9的時期,鋁車之王,一級鋁車,甚麼外號都來了,其實我蠻尬意的,但礙於鋼管車騎久了(也不久五月到八月==)習慣了硬車架,是有聽到CAAD9不夠這回事,當然這見仁見智,不過我選擇放棄它,聽說與之並駕齊驅的還有CERVELO以及BMC這兩個牌子的鋁車.BMC是好車沒錯,但我對它總是興趣缺缺,故目標就放在了CERVELO S1身上.回想起來,當時車友聽到我想換C牌,只說了:哦~CERVELO唷~ 嗯嗯.其實沒有甚麼惡意,只是好像吸引不了他們的目光吧.
我還真是PRODUCTIVE...老四又出生了..CERVELO S1
其實我對這台蠻有感情的..當初組車前可是四處拉零件,每天反覆按計算機,看能夠如何組出一台輕量的鋁車,所以想當然CARBON手把/座墊以及10年的FORCE都會出現在這台車上,但板輪乃純屬意外啊,一拍即合的代價就是小朋友們煩請大量出走 謝謝. 話到這哩,還記得嗎S1的起因不過是一台"練習車".....
打到這邊,真的佩服自己,也感謝大家能夠看到這邊,應該不會再有甚麼意外了吧~~
只是心中有抱怨過,對於顧車的我來說,有時候整理兩台其實還蠻累的,只是這樣而已喔~~到十月為止
(大師基本上已經不再騎了,因為S1真的太優,此時的S1應該出生不到兩個月吧我想)
就因為心中的抱怨,小惡魔直接打電話給我:"有批車架很便宜 有需要再打電話給我"
嗯 這台便宜到要把兩個小孩通通賣掉啊~~算了,反正也符合的需求,全心照顧一台就好哩
老么:CERVELO S3就出現了 唉 唉
這台車架,有誇張的後叉/誇張的五通/誇張的加速性及穩定性,是台會令人中毒的生化武器,很怕腳力配不了它,最近也只有跑貓空和北47,其實很怕被它操爆= = 現在的我只能勤練腳力以及燒香拜佛小惡魔不要再來找我囉~~
S3搭上10年ULTEGRA , 3TTEAM版龍頭手把 , SANMARCO CARBON座墊 , TIME RXS卡踏 ,DT外銷板輪
實測6.9KG , 跟它相處的時間還不夠久, 而這篇文章是我的心路歷程啊 有關S3的試車,之後有空再另發文吧!!
最後加碼:
CERVELO R3SL 這才是爬武嶺/P字山道的神兵利器啊 哈哈
~~~~謝謝收看~~~~
