請教各位先進關於車架尺寸的問題(感謝先)

各位大大
是這樣的,我在今年NS 300K前不到兩週左右的時間買了我的第一台公路車
是Louis Garneau的LGS-LCR, 當時因為急著買來參加300k, 又到處缺貨
所以一問到有車, 就買下來, 尺寸的部分, 店裡的人沒幫我量測,
問了我的身高, 就說是我的尺寸 (我身高173), 結果我拿到的是尺寸52 (不清楚換算起來是不是網頁上的500mm,這點我要回家看車再確認)
後來我發現自己長距離騎乘, 上半身撐的很不舒服,(太趴了?)
這點讓我在400k吃足苦頭 (最後沒辦法完賽...恩, 這是藉口),
有人跟我說可以把龍頭改短, 各位覺得這樣好嗎?還是釜底抽薪, 換車架 ?
感謝大家!!
2009-10-19 13:31 發佈
我剛買公路車的時候,身高168因為一些因素把近53CM的上管誤以為是54.5的上管(不會量所以量錯,之後就一直錯下去了兩年)

結果不管怎麼騎,心理都覺得車架買太大了,感覺很趴又不舒服,龍頭一直換短,還一度想換上管53的車架

事隔兩年才終於知道自己車是上管不到53的車架,現在騎起來莫名的感覺輕鬆多了,原來心理因素才是重點


樓主的龍頭、上管、立管長度、手把與椅墊高低差多少阿

粗心大老 wrote:
事隔兩年才終於知道自己車是上管不到53的車架,現在騎起來莫名的感覺輕鬆多了,原來心理因素才是重點



謝謝大大的回覆,
晚回來了,明天再把相關的長度量出來再請大家幫忙看一下,
不過我看到車架上的貼紙確實是寫著Frame 520,
今天也在朋友的400k慶祝會上跟他們討論一下,
我本來是覺得應該有舒服的騎乘姿勢才能騎的遠騎的久,而就人體工學應該是有個姿勢,
可以在舒服跟效率間取得平衡,但朋友的說法似乎是一定會不舒服,但要去適應它,
只是我在想多不舒服是在應該忍受的範圍,
我在想是不是應該在握住煞變把時上半身應可維持一個角度呢?
並不是想把400k的失敗推到車身上,只是想檢討一下,
如果騎的車如果真的尺寸不對,是不是會事倍功半?
再次謝謝大家。
若上管是52cm的話,依照你的身高看來,做些設定上應該可以得到改善吧.
上半身太趴,是在握上把時候還是變把位置或是下把呢?!

若是變把位置的話,看是否可以試跨手把改成小彎把,看有無較改善些?
或者是變把位置稍低,導致在騎乘上手臂力量回往前?

另外,檢查坐管高度是否和龍頭高低差過大,可以調整高度試試看.
若是調整高度後,也試著調整座墊往後,讓重心稍微往後一些.

龍頭部分的話,要更換的話,建議不要低於8cm,依照身高來看的話,
上半身的空間會稍稍擁擠些,且在操作上也會受到些影響.

不過,就如同上面大大所說,可以將你的身體相關數據附上,
這樣子大家在討論上會更加準確喔,參考之.
這是我一本單車老書上的資料,提供您相關車架尺寸的建議吧!


謝謝amber and id4大
我剛剛想量可是一下找不到捲尺,
想了想,我這是成車阿,所以就抓了網路上的規格表。
大大們請看這裡!
發現我的上管其實是54cm(那frame52是什麼意思?)
至於龍頭它列了三個規格?不確定自己的是多少。
至於我自己的手長跟身長,找到尺,量了再放上來請前輩們指示
再次謝謝大家!



一個是上管長,另一個則是常說的車架尺寸喔.
從提供的網頁來看,此上管為水平式上管,
若跨長有介於在82~84之間的話,應該是還好的.

龍頭長度應該是10cm的,(100/520mm),
若是這樣子的話,從座管延伸上去,再加上龍頭長度,

54+10=64cm,握到龍頭那長度就很長了,
若是在握到變煞和下把,上半身應該會很趴吧?!

看了該車的零件,所用的組件很好喔.
把10cm的龍頭
換成8~9cm
應該會好一些

千萬別把座椅調前
要考慮膝轉點喔

我也是173cm
TCR 2(s) 龍頭+上管=62.5cm
現在想把9cm的龍頭
換成11~12cm看看



再次謝謝大家的幫忙!
這兩天陸續和一些店家跟車友聊過,
今天聽車友提及當坐上座墊,手握把手,讓前臂呈水平,此時如果若前臂與上臂呈垂直,車架應該ok。
我試了一下,好像是差不多,僅稍稍大於90度,若龍頭短一點應該可以達90度。
自己再想一想,好像真的是在替自己的失敗找理由,根本是練習不足而不是車架的問題!
不過faithhome兄,請問你想把龍頭改長是因為?
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