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YBN SFL 101-TI鍊條 與 我的GIANT TCR AD2 S系統


http://tw.myblog.yahoo.com/ice-man/

最近調整變速時發現
前大盤(小盤)搭後飛輪(最小飛輪算起第四片)會有異音(只發生在這一齒比)
變速線張力調緊便改善 但輕齒比卻又上不去
於是展開異音排除大作戰

換回原配車輪組及飛輪一樣有聲音
發現鍊條轉到一個點時導輪頓了一下所發出的
檢查鍊條並無死目那A安咧
拆下導輪檢查後裝上還是沒有排除異音

偶被打敗了只有討救兵了
與車行老板討論後先訂勾爪來試
事情總是沒完沒了 換了勾爪還是沒能改善

最後的疑犯就只有鍊條
當場好心的勇腳前輩(剛練完車回來...騎同型車AD2 S系統)示意願意拆下鍊條交換測試
結果果真是練條問題(偶的車異音沒了...換成前輩的車有異音...)

老板想說是鍊條良率問題 換條同款(YBN SFL 101-TI)新的吧
安娘微 一樣有聲音
好吧來條舊包裝的 只是變小聲 相同問題還是存在


YBN SFL 101-TI鍊條 與 我的GIANT TCR AD2 S系統
伴我700多K的鍊條 將去友人的車服役(有空去給你面會)
YBN SFL 101-TI鍊條 與 我的GIANT TCR AD2 S系統

最終換了DURA-ACE練條獲得解決
YBN SFL 101-TI鍊條 與 我的GIANT TCR AD2 S系統

延用舊快扣
YBN SFL 101-TI鍊條 與 我的GIANT TCR AD2 S系統

YBN SFL 101-TI鍊條 與 我的GIANT TCR AD2 S系統

YBN SFL 101-TI鍊條 與 我的GIANT TCR AD2 S系統

異音真是件惱人的事


我想鍊條本身無問題
只是搭我的車(GIANT TCR AD2 S系統)問題便產生
是個案還是通案提供大家參考

PS. 感謝水上捷安特佳德的幫忙(初始那條鍊條不是跟 貴店買的)還讓老板大粒汗細粒汗
感謝勇腳前輩提供鍊條測試還請小弟偶喝涼的帕謝啦!


2009-10-10 12:31 發佈
我也是換YBN SFL 101-TI鍊條 有異音.再換了DURA-ACE練條即ok.
我覺得它不是瑕疵品.是跟s系統有點不合.所導至的異音.水上是建德車行吧.
我是在水上長大的.
新店小杰
怪手杰 wrote:
我也是換YBN SF...(恕刪)


偶也是水上人...
佳德 沒錯啦...
小弟的感覺~

有可能是鏈條寬度的問題~(建議可以拿卡尺量量有啥不同~!!)

之前有些車友都有反應過~其中y牌和k牌都有類似問題~
specialized-pro wrote:
小弟的感覺~

有可...(恕刪)



YBN要上打鍊器時的確較緊
DURA-ACE則粉順
帕謝...偶沒實際量過....
偶也是水上人..

水上好像有兩台tcr ad2常經過我家

ALTEZZA 01 wrote:
最近調整變速時發現 ...(恕刪)


我的TCR AD3也會,飛輪在第4盤時會有異音,
仔細觀察後發現鏈條的某幾幕會讓導輪跳一下,本來還懷疑是斷條死目了,
但是在其他盤又不會出現。我才不到500KM耶!
July1912 wrote:
我的TCR A...(恕刪)


症狀非常類似 不到500K
還是請店家幫你看看吧

最怕產品本身無問題
配上車又有問題

只能說是八字不合了
還是如有高人看到此文 煩請指導一下
ct盤配上短的後叉
造成鏈條內外偏角變大
新鏈條鏈片截角未充分磨合前
與飛輪齒咬合時會產生較大的磨擦
不管內調或外調
都會在鏈片內側或外側摩擦中取捨
通常幾目後會產生累積偏差釋放
所以會有頓挫感
磨合後會有所改善

版主的經驗與我相同
DURA-ACE的鏈條是重一點
不過很耐操
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