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可樂果Colnago 55周年全球百輛限定版

2009 INTERBIKE美國展上看到Colnago 55周年限定版

可樂果Colnago 55周年全球百輛限定版

據說全球限量百台,全車是走硬漢風的黑金配色塗裝 不過跟官網圖看到的不太一樣,現場是搭配KMC11速的黃金鏈條,比起用銀色鏈條看起來更具質感且吸引目光,兼具復古與現代的夢幻逸品。不曉得可樂果是在做什麼打算

可樂果Colnago 55周年全球百輛限定版

可樂果Colnago 55周年全球百輛限定版

可樂果Colnago 55周年全球百輛限定版
2009-10-08 20:01 發佈
後下叉及前叉

是金色的

是金色的

是金色的
養樂多綠 wrote:
2009 INTER...(恕刪)


麻煩在60周年紀念款出來前通知小弟一下
小弟現在馬上就先去把破掉的口袋先縫好
免得到時候還要再請大大提醒我70周年紀念又要到了

欣賞一下可以啦


養樂多綠大大

照片很硬漢喔!
黑x金就是整個man!
好像賣萬二。

可樂果有甚麼打算? 就是甚麼也不會造,只能找回一些歷史名品來作翻貨。

新設計,新物料,新型號,全部欠奉
laz wrote:
好像賣萬二。可樂果有...(恕刪)


對阿...連那板輪也搞的跟航翊的038很像

有興趣的倒是後面那台比較少見的可樂果計時車....
限量的東西有兩種,
一種是已經供不應求還火上加油,造成經典限量 ;
另一種是心知肚明這東西頂多就是賣這個量,不敢生產太多,掛個限量來當看板

這台普普通通~~~~Colnago真的遜掉了

一輛好車應該是就算你不看它Mark也會吸引你的,而不是掛個colnago就變好車, 不是!

而且說真的, 我一點都不覺得年資久比較厲害~~像Cervelo才創立幾年就有如此的成績(我手邊的資料是1999年), Colnago感覺這幾年都在緬懷過去輝煌歷史

講白一點, 其實過去鋼管車年代的義大利一王四后, Colnago, DeRosa,Bianchi,Pinarello,Gios感覺只有Pinarello比較跟的上時代, 其它都low掉了(尤其是Gios)

近年來Giant, Cervelo,TREK, Scott, TIME,Kuota,Pinarello 等都表現很搶眼~~


kent21 wrote:
限量的東西有兩種,一...(恕刪)



我十分同意這一位大大的說法

一直出週年限量版
會把自己的牌子搞砸掉
可樂果搞撈錢已經不是新聞
而是前科累累
想當年跟法拉利合作出的CF1限量款
小弟還以為真的是只限量一次
沒買到還覺得可惜
沒想到後來可以一路出到CF7
現在看來
還好手腳慢沒買到...

別怪廠,做生意,賺錢為先

能為品牌創造佳績

就要說他....................................有能力

消費者的心總是希望

我買到限量的,只有幾台,我眼光不錯吧,我懂的我捨的,別人沒有,花錢獎賞自己,

以後可以保值过些年或許可以小賺一些或不喜欢時容易脫手

廠商也知道消费的心理,所以加價再加價,賣的好就加量再加量,再加上可以妙作新聞得到廣告

消費者總是猜不透廠商心

我在想如我是廠商

我是否也有如此高明的商業頭脑???

以上是我的想法
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