2009 INTERBIKE美國展上看到Colnago 55周年限定版據說全球限量百台,全車是走硬漢風的黑金配色塗裝 不過跟官網圖看到的不太一樣,現場是搭配KMC11速的黃金鏈條,比起用銀色鏈條看起來更具質感且吸引目光,兼具復古與現代的夢幻逸品。不曉得可樂果是在做什麼打算
限量的東西有兩種,一種是已經供不應求還火上加油,造成經典限量 ;另一種是心知肚明這東西頂多就是賣這個量,不敢生產太多,掛個限量來當看板這台普普通通~~~~Colnago真的遜掉了一輛好車應該是就算你不看它Mark也會吸引你的,而不是掛個colnago就變好車, 不是!而且說真的, 我一點都不覺得年資久比較厲害~~像Cervelo才創立幾年就有如此的成績(我手邊的資料是1999年), Colnago感覺這幾年都在緬懷過去輝煌歷史講白一點, 其實過去鋼管車年代的義大利一王四后, Colnago, DeRosa,Bianchi,Pinarello,Gios感覺只有Pinarello比較跟的上時代, 其它都low掉了(尤其是Gios)近年來Giant, Cervelo,TREK, Scott, TIME,Kuota,Pinarello 等都表現很搶眼~~
別怪廠,做生意,賺錢為先能為品牌創造佳績就要說他....................................有能力消費者的心總是希望我買到限量的,只有幾台,我眼光不錯吧,我懂的我捨的,別人沒有,花錢獎賞自己,以後可以保值过些年或許可以小賺一些或不喜欢時容易脫手廠商也知道消费的心理,所以加價再加價,賣的好就加量再加量,再加上可以妙作新聞得到廣告消費者總是猜不透廠商心我在想如我是廠商我是否也有如此高明的商業頭脑???以上是我的想法