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[未儲存文章] 小弟的這個Giant 13年老碳纖CADEX車架,該不該撩落去呢?

話說小弟好不容易痛下決心,將之前由台南友人打魚男先生購入的17年r3000花了大把銀子整理(shimano 2200煞變把 + 坐墊 + 把手帶 + 輔煞把 + alex r500輪組 + SRAM 11-30飛輪 = 近萬元.... ),如下圖
之前小弟r3000老鋼管的討論 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1220887&p=1
變身前
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變身後
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總算不會再坐這山,望那山了吧.......結果,小弟台北的友人Jackson大竟然送了一支1996(13年)的cadex 碳纖車架給我 (應該算是複合車架吧,碳纖+鋁合金),而且友人很愛惜這台車,不只外觀良好,幾乎沒有刮痕。如圖:

全車架
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上管 (有標著cadex 2 及 CFR 字樣)
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頭管
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下管
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後下叉
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五通
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友人說這支前叉要重換,因為頭腕是隱藏式的,....有聽沒有懂...,總之若要重組,重買一支前叉是一定要的。
想請問各位聰明的大大,您會繼續騎這台r3000,還是有機會就把r3000上的東西移到cadex上去騎呢?
感謝您的回答啊~~~!
2009-09-20 10:19 發佈
Doctor-R wrote:
友人說這支前叉要重換,因為頭腕是隱藏式的,....有聽沒有懂...,總之若要重組,重買一支前叉是一定要的。
...(恕刪)


10幾年前公路車都是1吋前叉, 哪來隱藏頭碗?
小弟也不懂,他又提到什麼頭腕內要打梅花....之類的...真的已超出小弟的理解範圍。 不過照片中的那支黃色前叉是十幾年的tcr拆下來的,他說那支太短裝不上去,所以只是暫時這麼鎖著,並無法使用......@_@|||
wingsfab wrote:
10幾年前公路車都是1吋前叉, 哪來隱藏頭碗?
==== 不是樹在搖動,是你的心動搖了 ====
不才失禮了.............
您那R3000上的零件
和這車架不太成正比...........
collin chen
原來是collin0404 大,小弟有幸得您這位鋼管達人參與討論真是太好了。
小弟目前口袋內僅存10k而已,若依您的想法,您會這台r3000鋼管繼續騎就好,還是會將cadex組起來騎呢?若要組車,這台r3000上有什麼值得移過去 (r3000已改:drive line的ct 一體式大盤、alex r500輪組、sram飛輪 ,2200的8速變把),以最省的方式會如何組呢?(變速上其實小弟覺得8速的sora級就ok了),誠徵版上各位的意見!謝謝!

collin0404 wrote:
不才失禮了.............
您那R3000上的零件
和這車架不太成正比...........
==== 不是樹在搖動,是你的心動搖了 ====
Doctor-R wrote:
小弟也不懂,他又提到...(恕刪)


真正的問題, 在於這支由TCR移植過來的前叉,頭管已經太短了(顯然之前的TCR車架尺寸較小), 如沒記錯, 當年CFR原廠搭配的是1"有牙鋁前叉, 這種東西現在要找還不算太難, 建議不妨在拍賣網站或一些老車店搜搜看. 如果要改成無牙頭碗, 就要找頭管更長的前叉, 以便固定龍頭. 改成無牙的好處是可以使用碳前叉(碳叉通常只有無牙), 自由度較高, 但切記要找1"頭管的碳叉與頭碗, 這幾年公路車頭碗/前叉已紛紛改為和MTB一樣的 1 1/8"規格了, 小心不要買錯..

打'梅花'是只有無牙前叉才須要的動作.
Doctor-R wrote:
原來是collin0...(恕刪)

答案是以上皆非
準備一套2*10速系統伺候他吧
不夠錢就慢慢存
車架可以先掛著欣賞一下
Doctor-R wrote:
原來是collin0...(恕刪)

家中有小朋友
小朋友也會不多
這個不可以體會(雖然不才還沒有小朋友,當然也沒什麼小朋友)

這碳纖管車架是不可多得的物品
慢慢找零件裝起來留給小朋友將來當傳家寶也不錯(不過自己要先享受個幾年)

如果您只是走休閒風
就把零件換過去吧!

多出來的R3000車架....................就便宜讓給不才吧!(不才不是什麼達人)
collin chen
Doctor-R wrote:
不只外觀良好,幾乎沒有刮痕...(恕刪)


兄弟車? 哈哈!






其實....這種圖裝
隨便打個蠟 每一台都跟新的一樣說

另外~~ 當年的 Giant Carbon 車架 ( CADEX ,980C,CFR 1,CFR2......)重量其實跟鋼管車差不多
以當年的600 14S零件 整車組好 約在9.5kg 頂多比你現在的R-3000 輕不到 1Kg


當然~~ 兩種材料的路感是完全不同的啦!

Jimmy




Jimmy
這台車喔, 好懷念喔, 我的第一台正式的公路車, 16年了喔, 當年的配備是 105 2x7速全套, 很好騎喔
你要確認一下後叉是何規格? 我的是126mm的, 後面出八速的就改 130mm 了, 前叉是1英吋的
如果是126mm的就麻煩了, 不像鋼管的可以校正改一下, 用130mm的硬裝總覺得不太好, 怕久了出問題
以現在來看車架有些重, 我覺得適合長途旅行用, 車身不會太顛, 蠻吸震的
我的建議是配105 的或是600 的八速系統, 符合當時的原汁原味, 不然就配新款的105 或 Tiagra
給版大參考一下囉
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