後來經過我一直換東換西...變成了下圖
上圖輪組是RRC車主楊伯伯的愛心~便宜賣我的...現在已經改成了RS-80..
手把變Carbon沒有牌子~管他的反正是Carbon便宜又好用
坐墊變SMP Composit超硬的....沒穿車褲很痛...但穿了騎超棒
連座管都是別人給的(原車主楊伯伯 RRC升級留給我的..感謝)
C夾改成了CNC輕量化C夾
現在整台車...還真的除了車架、龍頭及變速系統..我想大多不是原廠的了
有一天...在跟車店老闆聊天時...看上了一台FSC的車架叫FUJIN
馬上開始跟老闆談價格了~抓著楊伯伯一起跟老闆要這台FUJIN的車架
結果....老闆死都不讓我拆了組好的FUJIN..硬是要我換BASSO的LAGUNA
心想...好吧~反正也是不錯的車架...就敗下去啦~~~
接著...隔天....老闆跟帥帥的師傅(明明就是老師傅,不講好話他會拆了我的車~壞人
)就開始拆裝我的車了
直接把Roubaix Pro變速系統和FSA大盤換過去...可惜...中變大小不同因此..
強迫升級了啦...
~一升結果直升7800的中變.....看著我的Roubaix Pro....小白...再見了...
~
因為拆車的當天...沒有坐管 , 因為Roubaix Pro管徑是 27.2mm 而 BASSO 是31.6 mm
加上...用原場的FUJI龍頭很怪....也就一起升級囉...
...等到了星期二晚上~回到車店!!天吶...我的車終於組好了~~好感動啊
車架上所有東西裝好後去量~發現居然只有8.6公斤...哇!!比小白當時輕好多啊!!
如果把車架上的東西拿掉和卡踏拿掉 , 車子是7.3公斤...我的媽呀...真的輕太多了
小白...換了你也是不得已的....要怪..就怪車店的翁老闆吧~~他是壞人~
