我的V夾登山車、C夾公路車~目前總共騎了2萬公里的路從沒遇過煞車溫度過高導致爆胎的事有幾次在數公里的長陡下坡~刻意煞停摸輪框溫度...只是稍有溫度而已這種事~自己就可去驗證再來~可以查一下橡膠的耐熱溫度,熱到爆胎!沒那麼容易再說~胎壓、輪胎品質、路況也是爆胎因素,這些還要排除掉。
V夾 / C環夾:煞車溫度過高導致爆胎~ 我都看過V夾~ 連續下坡輪框高溫. 造成內襯穿孔磨破內胎.......... ....................."爆"解決方式換成1:換高壓襯帶 2:下長坡要休息讓框散熱 3:前後輪流點煞 4:.....C夾~連續下坡輪框高溫.造成胎壓超磅爆框........................ ....................."爆"解決方式1:前後輪流點煞 2:下長坡要休息讓框散熱3:夏季胎壓不要超磅 4:注意外胎磨損狀況
C夾鎖死煞車爆胎+1我在還日月潭的時候誤判彎道已經結束,把手離開煞把,當發現前方還有一個右灣的時候只有右手可以探到煞車,所以硬煞後輪把後輪外胎內胎一次都煞到爆胎。後輪也一併弄到偏擺.......但是這是個人的失誤,跟C夾沒有關係什麼樣子的煞車硬煞都不會有好下場的,請樓主間歇的用煞車跟小心騎車就可以避免大部分的意外