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不一樣的FASTRAX R2開箱文

此車為禁止轉賣
FASTRAX品牌R1~R6系列均禁止轉買
因為有簽切結書不得轉賣~轉賣者須承擔法律責任
車友若在拍賣網站上看到FASTRAX R1~R6系列建議不要購入
每台車都有車身編號可查出買主是誰
車友勿貪小便宜
除沒有保固外~也涉及法律責任

從單避震登山車到20吋摺疊車到現在轉戰公路車
原來身體內的血液告訴我除了速度其他都不要
經過01的洗禮及騎上朋友的公路車~雖然試騎只有短短路程~但足以讓我找到我要的方向
原來公路車才能符合我的胃口
從1月份就在學習研究公路車到3月份看車~我的口袋只有FUJI NEWEST 2.0及TCR3
經過巧緣之下我下訂了FASTRAX R2
價格方面我不方便透露~~請車友不要再問了~~所以非常抱歉
因為可以說是史上C/P值最高~不可能再比此車高了~也不想打壞行情
但跟第一批領到車的人是不同樣式
車架可能不是S牌的
座墊是S牌的
我共買2台車一樣R2大盤曲柄不相同175MM及172.5MM
以下就開始看照片吧
應該不用多做介紹吧
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忘了介紹一下這廠牌
這是台灣廠牌台灣製造~行家都知道這牌子
FASTRAX是台灣穗高集團自家單車品牌
早期是做高爾夫.棒球用具~~
是這幾年增廠製造單車
都是做精密鋁合金~也有鈧合金材質
也有不少知名單車大廠牌找穗高代工訂製~品質可想而知
還有知名變速器找穗高代工

以下是車架特寫~~與先前FASTRAX(SCOTT)不一樣
上管是水滴狀~~也可以說很圓
立管不用說當然是圓形的
斜管是正六角形
後叉是外側三角形~內側是圓形
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同場加映土砲DIY前輪固定器
因為加裡地方小單車又變多~~的確需要好的管理方式
公司內剛好有裝箱拆除後不要的紙箱角塊就但回家加工一下就變成停車架了
我也沒特別特寫製作過程~~因為這紙箱角塊並不是人人都有的
不一樣的FASTRAX R2開箱文
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2009-07-22 22:12 發佈
野茂 wrote:
從單避震登山車到20...(恕刪)

野茂兄你登上單車的滿足表情令我印象深刻
make a wish
你上管前後拍細部一點好嗎? 我要確認我的跟你的有哪些不一樣
就上管我的是沒有三角形凹陷處

座管是碳纖包覆鋁合金~~~好失望喔~~而且鋁合金還蠻厚的
也可以說是噴漆的
野茂 wrote:
就上管我的是沒有三角...(恕刪)

我的上管的上面是平的
你的是否為圓弧的
上管下面前方有三角型的凹陷
所以~你的車架是重新在做的嗎?
你有沒有跟你表弟確認過
還沒打電話問車架是否不一樣~~但不管車架有否一樣我都很開心^^
因為今天試車再調整變速器精準一點
還有加裝迴轉碼表

我上管視覺上有點縮管~~就是車頭粗~~座管細~~有點感覺但沒有實際測量
斜管處有點六角形~~蠻粗的

不確定是液壓成形~~
但有輕敲車架應該是雙抽管
對了~~~
還有一點不一樣

原規格47CM XXS龍頭是9CM~~~但我收到2台都是11CM的

剛騎公路車跟其他車友一樣都會有虎口.脖子.腰不適症狀

但只要放輕鬆一點就不會那麼酸了

我明天再拍車架詳細點的照片
野茂 wrote:
還沒打電話問車架是否...(恕刪)


確定車架是抽管的
非液壓成型

不過沒關係
好騎就好


野茂大大
你是否是透過陳姓員工代購的?
首先恭喜野茂大大入手好車一部
看得我口水直流
唉 還要等很久 才拿得到車


剛剛cyclo0916大大描述
"我的上管的上面是平的
上管下面前方有三角型的凹陷"
這跟我看到展示的CX1車架一樣耶
非常抱歉~~
我今天非常忙~~事情很多~~~
回到家後帶汽車去烤漆
也跟老婆去買東西
我利用僅2小時時間變速重調一次~~要調更準
也上壽山試車~~試迴轉碼錶
但重點是晚上想到要拍照給大家看時~~~照相機全完全沒電了
所以今晚如果能充飽電就拍照給大家看嚕~~~如果沒時間就明天吧

上壽山試車覺得公路車好快喔
CT盤好像是還好耶
我覺得應該可以上標準盤
平路我都騎50/12很輕鬆~~起步都OK
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