• 2

shamal爬山路一問

在01上翻了許多文章看
大多都是說R0在山路上比起SHAMAL輕快
那如果不和R0比
和二級或三級輪~SHAMAL在爬山上是否還是比較吃香呢?

2009-07-17 10:33 發佈
文章關鍵字 shamal 爬山路
我身邊車友
大多覺得瞎貓爬坡比R0好一點點耶~

不過坦白說,同樣是一級鋁框重量也相去不遠

效能很難分輸贏的

都是很棒的輪組
我同時擁有這二組輪組
我的感覺是都差不多
我是肉腳
我覺得 倫組重量 還是會有差~

我拿 1100g 版輪 去爬山~


比 跑零 和 瞎貓 好爬很多~


Shamal™ Ultra:前輪重 605g、後輪重 790g;總重量 1,395g,
Eurus™ :前輪重 660g、後輪重 890g;總重量 1,550g,
Zonda™ :前輪重 675g、後輪重 935g;總重量 1,610g,

可以發現Shamal 跟 Eurus & Zonda 在後輪的重量差異比較大,
爬坡會不會覺得重拖後輪的重量佔比較大的關鍵因素,
所以從上面這三個輪組前、後輪的重量分配來看,
Shamal 當然比 Eurus & Zonda 在爬坡有更大的優勢。
前輪用 shamal ultra
後輪用 racing zero
應該會很好用
http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=hironari_0819
瞎貓好...可惜瞎貓是金色的,配起來很貴氣
跑步,騎車,游泳~~

God_Takumi wrote:
在01上翻了許多文章看
大多都是說R0在山路上比起SHAMAL輕快


我覺得Shamal在爬山是還算不錯用,但它絕對稱不上輕快(當然和Eurus, Zonda比是比較輕沒錯)

真的要輕快,RR1450或輕量化碳纖輪這一類直接擺明就是用來爬山的,才真的夠輕夠快

我自己常用的是RR1450手編和Shamal,相較之下,Shamal的高速慣性維持真的出色,如果論平地加速和爬山還是RR1450輕快的多

但如果上坡時重腳抽車,Shamal的力道傳遞會比較直接,慣性出來之後會變輕鬆

換言之,用Shamal爬山,您要有一路衝到底的決心

如果想要偷懶龜速爬,您會很想把它換掉
贊成+1
jerryflysheet wrote:
我身邊車友
大多覺得瞎貓爬坡比R0好一點點耶~
R0與SHAMAL 我也都有過

蝦貓的使用心得..感覺上爬坡瞬間加力會比R0來的快..輪框的配重比較平均

R0比較適合緩坡..帶的出慣性..輪框的配重偏於外側

重量兩組差不到30G



  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?