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分享...我的第一台RB--09 Orbea Onix

今年初買了F20-R之後越騎越有心得, 原本打算騎滿3000公里再換車的, 想不到心中小惡魔蠢動, 同學又不斷勸敗之下, 才騎了1500Km, 還是入手了人生的第一台公路車, Orbea Onix已經很多人分享過了, 不過紅色的好像比較少看到, 這篇嚴格來說已經不算開箱文了, 牽回來隔天就忍不住先騎了, 直到今天才有空好好給他拍一下, 廢話不多說, 大家賞圖吧!

5通上面的字...什麼SSN的, 那是什麼技術啊
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水壺架, 碳纖的太貴了, 選了這個義大利品牌的配色
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強調菱形的塗裝
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Campy的後煞
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看起來沒什麼特色的花轂
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前叉
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Campy的前煞
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Sigma碼表附迴轉速
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FSA的龍頭
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三級Centaur煞變把
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貴死人的卡踏, 為了配色選的, 因為F20-R也是裝打蛋器, 這樣才能共用卡鞋
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Centaur後變
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飛輪
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後叉
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FSA 50/36 大盤
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Centaur十速中變
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聽說是Campy的三級輪組...輪子我不太懂
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因為工作的關係, 還是有夜騎的需要, 只好把燈裝在這裡了
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San Marco Phobos座墊, 這款不是給MTB用的嗎? 原廠怎麼會配這個椅子呢?
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Campy的外管
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全車照
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我覺得Orbea的塗裝簡單大方, 個人是還蠻喜歡的, 本來是看Specialized的車架, 但想說第一台還是買成車好了, 實在沒有空去研究配件跟組裝
騎起來的感覺就是加速性很快, 反應也很靈敏, 跟小R比起來好上許多, 不過我也沒騎過其他公路車啦, 所以也很難說這感覺到底對不對, 一開始騎挫折感還蠻重的, 畢竟剛從小折轉過來覺得有些適應不良, 不過經過fitting調整過後漸漸適應了, 再來就是不要對不起出走的小朋友們努力的騎囉

可憐的小R, 以後可能要常常躺在後車箱裡了
2009-07-16 0:49 發佈
文章關鍵字 09

如果握把和座墊換成白色就很完美了~

對了龍頭蓋為什麼不換成碳纖~感覺差很多喔~

S牌也是好車阿~本也是想選Orbea但.....
入手價私訊息給我
入手價私訊息給我

herpes wrote:
5通上面的字...什麼SSN的, 那是什麼技術啊

SSN的全名是 Size Specific Nerve (尺寸特定神經)。

特殊造型的碳纖維管,讓全新的ORCA車架形成一條完整而堅固又敏銳的神經,這條神經以座管束附近為起點,繞經上管、頭管、下管、BB、下叉、上叉,而回到座管束附近。

這條設計精細的神經,在不同架高的ORCA車架上,藉由碳纖維管寬度(神經寬度)、管壁厚度、管材碳纖維疊層等三個交互變因的精準調整,使得新 ORCA從48cm到60cm的五個不同架高車架能有一致的完美表現。

也就是說,一般公路車的車架,大小車架的差別就只是上管立管下管頭管的長度和連接的角度不同,SSN是連管子的粗細和厚度都有考慮在裡頭。


恭喜入手美車啊!~
有空一起騎車吧~~~。
左衛門部屋: http://langhans927.blogspot.com/

onionbebe wrote:
如果握把和座墊換成白色就很完美了~

對了龍頭蓋為什麼不換成碳纖~感覺差很多喔~


是有點想換座墊啊, 這個太軟了, 騎起來感覺不對

握把換成白色的會不會很容易髒啊, 個人還是喜歡黑色的啦

龍頭蓋指的是上面那個圓形的蓋子嗎? 換成碳纖的會差很多嗎?
herpes wrote:
今年初買了F20-R...(恕刪)


我也在相這台,但看到不少朋友分享騎乘感覺都說"舒適", 不知是否代表車架較軟,不利上坡? 抽車時會不會"軟掉"?

可否分享您的騎乘心得? 謝謝!
我的Orbea Onix 也是紅色的,真的是很漂亮的一台車,大家都是Orbea的一份子了.....
herpes wrote:
今年初買了F20-R...(恕刪)

恭喜你入手好車!這台車的顏色真的很少見~~

承樓上所說,把座墊和手把換成白色感覺更亮眼,參考~~

我也是Onix的車主喔!不過我的是常見的白色,反正喜歡就好。
當我愈來愈老,愛妳一輩子也就愈來愈容易了。
ryanyu14 wrote:
我也在相這台,但看到...(恕刪)


畢竟是2級的車架, 不用擔心會"軟掉" ...我八十幾公斤騎起來, 感覺不出來哪裡會軟.
能踩的出他軟的人應該比較適合一級的車架吧, 那價位又是翻了好幾翻.

白色是要比黑色常整理.但效果會讓整台車質感差很多.
建議龍頭蓋換碳纖是因為我猜您沒打算換Carbon龍頭.
換蓋也有畫龍點睛的功效

走線也可以用白的~凸顯車架


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