KUOTA KREDO座管有問題的車友大家都不處理嗎？

F0079
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樓主

2009-07-15 14:53

昇陽已經有召回KHARMA座管的動作，昇陽網站有公告
雖沒直接承認座管設計上有問題，但會讓User更換天秤式座管
除了小弟以外，也看到好幾位車友提到KREDO也有滑牙的問題
設計上應該是跟KHARMA相同

小弟一開始上車，座墊即往後翹，螺絲鬆掉
後來是上防滑膏，才沒有此一問題
但，每次騎乘，座墊一定有「機歪，機歪...」的聲音

剛剛打去昇陽，接電話小姐不願直接回應，叫小弟跟購買店家回應，並請店家處理
這部分小弟沒有意見，因為要有一定程序
但每天騎車，還要擔心會不會突然出狀況.....
各位車友是不是也向昇陽或店家反應一下，至少讓公司知道KREDO也有相同問題
希望能有完善的處理.....

p.s.因為KREDO座管為30.0mm，真的很難搞，如果是27.2mm或其他主流規格，小弟還真想自己處理比較快....

2009-07-15 14:53 發佈

文章關鍵字 KUOTA Kredo 座管問題車友

win330

win330
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2樓

2009-07-17 0:09

我也是KUOTA KREDO RACE 的車主，買車之後，一直有相同的困擾~

底座常常會滑掉鎖不緊，除非用長柄的六角板手摧到很緊才行

座管底座的設計跟2008 KHARMA 是一模一樣的

為什麼2008 KHARMA 有召回，而KUOTA KREDO RACE 沒有？

難道得等到有人出事才要召回嗎？

小伙子

小伙子
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3樓

2009-07-17 0:55

win330 wrote:
我也是KUOTA K...(恕刪)

我是今年二月購買KUOTA KREDO RACE 的
那隻座管鎖坐墊的地方是carbon
騎不到幾次螺絲就鬆動.然後墊片滑牙
整個carbon座就磨平
那次嚇一大跳.因為滑牙後屁股往後下掉.害我差一點摔車!

後來店家換了一隻.底座有加上鐵製的墊片的座管給我
但還是滑過一次牙.最後沒辦法.只能上防滑膏+鐵管套六角板手硬摧到很緊
現在都很小力的坐在椅子上.不知道那天又會再悲劇重演 orz

明天去找一下那隻壞掉的座管
如果找到再po圖上來

F0079

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樓主

2009-07-17 8:26

總算有人回應了....

希望能有更多車友出面說明，甚至跟原購買店家反應
小弟並不是「會吵的小孩有糖吃」的心態，而是產品本身有問題，且跟自身安全有關
我們自己不出聲，昇陽不會知道有此問題
小弟電話詢問昇陽「KREDO是否有像KHARMA召回的動作」小姐回覆「目前沒有聽到」
小弟向店家詢問，店家也說目前只有我有提出此問題.....
真的是很無力.....

dekajo

dekajo
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5樓

2009-07-17 10:39

這恐怕都是需要有人出事之後上報,廠商才會重視滴

還有之前Kharma有摔車的車友應該到消保官那邊申訴廠商要求廠商理賠醫藥費的支出

這樣的設計問題很容易造成使用者的傷害

消保法不是規定

第 7 條從事設計、生產、製造商品或提供服務之企業經營者，於提供商品流通進
入市場，或提供服務時，應確保該商品或服務，符合當時科技或專業水準
可合理期待之安全性。
商品或服務具有危害消費者生命、身體、健康、財產之可能者，應於明顯
處為警告標示及緊急處理危險之方法。
企業經營者違反前二項規定，致生損害於消費者或第三人時，應負連帶賠
償責任。但企業經營者能證明其無過失者，法院得減輕其賠償責任。

第 7- 1 條企業經營者主張其商品於流通進入市場，或其服務於提供時，符合當時科
技或專業水準可合理期待之安全性者，就其主張之事實負舉證責任。
商品或服務不得僅因其後有較佳之商品或服務，而被視為不符合前條第一
項之安全性。

第 8 條從事經銷之企業經營者，就商品或服務所生之損害，與設計、生產、製造
商品或提供服務之企業經營者連帶負賠償責任。但其對於損害之防免已盡
相當之注意，或縱加以相當之注意而仍不免發生損害者，不在此限。
前項之企業經營者，改裝、分裝商品或變更服務內容者，視為前條之企業
經營者。

第 9 條輸入商品或服務之企業經營者，視為該商品之設計、生產、製造者或服務
之提供者，負本法第七條之製造者責任。

第 10 條企業經營者於有事實足認其提供之商品或服務有危害消費者安全與健康之
虞時，應即回收該批商品或停止其服務。但企業經營者所為必要之處理，
足以除去其危害者，不在此限。
商品或服務有危害消費者生命、身體、健康或財產之虞，而未於明顯處為
警告標示，並附載危險之緊急處理方法者，準用前項規定。

第 10- 1 條本節所定企業經營者對消費者或第三人之損害賠償責任，不得預先約定限
制或免除。

就以第9跟第10條來說~~~若消費者對於KREDO RACE座管安全產生疑慮,昇陽就應該自行舉證說他的KREDO

RACE座管安全無虞,若無法舉證KREDO RACE座管安全無虞,且根據現行消費者使用狀況應該加以改善...........

而偏偏就是有消費者因為座管底座鎖不緊造成使用上安全的疑慮~~~昇陽應該就此說明才對..........

colbertlee

colbertlee
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6樓

2009-08-07 21:30

我是今年五月購買KUOTA KREDO RACE，
騎不到幾次座管螺絲就鬆動，
齒槽的地方也會滑牙，
每次騎前鎖緊，但過不了多久，就會有像被小石頭打到的聲音，
整個椅子就會漸漸變成上揚的，又滑牙了，真怕那天也會斷

座管底座的設計跟2008 KHARMA 是一模一樣的，也是單鎖的，
但都沒看到KUOTA KREDO RACE有做任何處理?
難道是KUOTA KREDO RACE的車主反應不夠多=.=

obasoun

obasoun
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7樓

2009-08-07 23:10

我是去年十月買的

說真的我都沒這問題耶

是我自己麻木還是怎樣

現在已經騎了快一萬了但沒有上訴的問題說

bruce3469

bruce3469
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8樓

2009-08-07 23:52

樓主不了解事實,一昧地責怪昇陽,實在有欠公道

我換第三根了....

之前座管就會滑牙所以牽回原車店裡,他們用力的鎖的更緊,

第一根的情況,我從南港騎到圓山沿著河濱騎,回頭時,騎著騎著....突然座管和坐墊瞬間就分離了,墊片的縲絲橫截面整個斷了,所以無法再讓座管和座墊鎖上,我只好整路站著抽車從圓山抽回南港...

抽著抽著,我發現抽車好像沒那麼難,從那次起,我抽車動作開始有了心得以及大幅度的進步....

感謝昇陽 !

這樣的座管設計,其實是昇揚的用心,可以強迫騎士只能抽車前進,進而完整練習及體會長時間抽車的技巧,

畢竟沒有了座墊,也只能一直抽車.....

或者即使有座墊時,練習把部份的重量分配到踏板及把手上面,避免把全身的重量全放在椅墊上,以防止座墊瞬間分離時人向後傾倒發生不必要的危險

或者練習真的向後傾倒時,如何瞬間脫卡及閃避後方車輛的壓蹍

或者練習真的遭後方車輛壓蹍時,如何閉氣護身,打開金鐘罩並謹記這招對公車,卡車無效

這樣的強迫練習,真的,效果神速,很快的就能達到抽車達人的最高境界---抽到死~

大家真的誤會昇陽的用心了