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公路車可以幫我介紹那一款預算一萬以內

彎把和平把差異在那,廠牌不限,好騎就好純粹運動用~~預算一萬以內~~~
升級空間大~~再請問一下你們俗稱的CP值是什麼~~新手入門不懂~~要求好像太多了吼~~
2009-05-22 23:11 發佈
要先問問自己所要的升級是升到怎樣的級數?

不過10000以下的公路車,幾乎沒什麼升級空間!

初非你就是愛死那個車架,願意再花一台車的錢去做改變!

不然,想要升級的話,我的建議是再多存點錢吧!
要聽真的還是假的

假的....沒有車可選...等一下....加一點,捷安特好像有一台鋼管的

真的...多存一點,不然會後悔

個人想法不一定對
GIANT R1000

推薦給您 打電話囉
MP543 wrote:
彎把和平把差異在那,...(恕刪)


彎把騎起來比較帥,握把方式較多
平把剛開始握起來比較比較不會不習慣,好上手

一萬內可以買Merida RB660
然後改 變煞合一

上面這個我是爬文看到的
好像還不錯
版主問題是剛入門常問的, 以為一萬元比加樂福的腳踏車貴, 可以買很好的車, 才會關係升級與C/P, C=Cost, P=Performance, C/P 中文叫性價比, (性能與價格), 但好的單車通常通接要再加上去一萬元的好幾倍, 一般車架佔乘車1/3 的價值, 也就是只有NT3,300 的車架預算, 以後升級所需的零件, 隨隨便便就會比車架貴, 一萬元已經可以到捷安特與美利達選到好騎的成車, 不要想昇級的事, 喜歡單車, 再由第二部車存夠前跳級上去, DIY 要慢慢來.
MP543 wrote:
彎把和平把差異在那,...(恕刪)

差異在於平把車騎乘姿勢較休閒
彎把公路車雖然比較趴 但是比較利於上半身使力及握把方式較多變

平把車:GIANT M3應該適合你的預算及要求
公路車:近期的捷安特R1000不用考慮了!這價錢來說用料不好....美利達RB660不錯或再加幾張買FUJI NEWEST3.0還是HASA的R4都不錯

如果不介意二手車 也有很多預算內的好車可以選,可以找鉻鉬合金的捷安特R2000 R3000
或是鋁合金的R3000之類的車....這些車價格合理應該都是萬元以內可以購得
至於拍賣上那些四千元以上未升級保養的R1000鋼管車看看就好....買回來絕對又要花一筆不少的錢
買車記得要注意尺寸 很多公路車最小尺寸對嬌小的人來說還太大
我在網站看到Ventura Equip 700C鋁合金24段變速之跑車
不到1萬只要8900這部車好嗎C/P值 算滿高的
中部找不到有人賣這款車

車架
700C 6061鋁合金特殊下管雨滴管造型車架

前叉
Ventura鋼製輕型前叉

手把
英國品牌ICE, 跑車彎把

立管
英國品牌ICE, 無牙式鋁合金套式立管

大齒盤
英國品牌ICE, 30/42/52T

前變速器
微轉Microshift FD-R538 三段定位系統

後變速器
微轉Microshift RD-M2 八段定位系統

變速握把
微轉Microshift煞變雙合一撥把式控制握把24段定位系統

飛輪
八段定位變速系統, 13-24T

煞車系統
前後雙夾型強力鋁合金煞車系統

座墊
Ventura舒適型座墊

座管
鋁合金一體式調整座加座管快拆

輪組
鋁合金分組輪圈加上前, 後輪快拆, 700C x 23C Kenda輪胎

重量
12公斤


一萬元以下的車~
升級空間真的很大
因為一次就要全換掉~當然很大
=廢柴上的風霜菇=

MP543 wrote:
我在網站看到Ventura Equip 700C鋁合金24段變速之跑車
不到1萬只要8900這部車好嗎C/P值 算滿高的
中部找不到有人賣這款車


這台中部大概只能網拍買,C/P值極高但需要調整的地方不少,所以自己要稍微有點功力。
彎把公路車還有VENZO RX-1也在一萬以下,
如果一定要煞變那只有Ventura Equip這台可選,
那就提升自己的整備功力唄!
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