翻開型錄看看...全車重7.9KG、流線型車架管型設計、隱藏式走線，再加上全台限量僅8台...
這款靚車立刻引起全場轟動，在車友的擁促下，老闆二話不說立即組車讓大家感受一下它的魅力
不囉嗦，開箱先...
剛下貨熱騰騰的外箱
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D-6 PROFESSIONAL嶄露頭角，還沒取出就感覺得出它的氣勢
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座墊、座管與配件組
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原廠附的說明書...怎麼這麼多本呀
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D-6 PROFESSIONAL現身，FUJI出廠時將車子保護得很好，這台果然是寶貝呀
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驗明正身，Made in Taiwan的優質貨
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Reynolds Strike DDV 66mm輪組
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搭配維多利亞外胎
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Reynolds花鼓
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超重齒比11-23
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很有質感的San Marco Zoncalon座墊，看起來很有型
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獨立可調整式IA座墊束
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IA座墊束可前後移動調整角度，可調至74~80度的空間
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二個碳纖維組件組合，可以上下調整至適當的位置
（怎麼連刻度都這麼有質感呀...）
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頭碗有煞車導管線總成，煞車線就這麼被藏起來了
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IA座管總成特寫來一張
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很像便當盒的煞車座，可以將後煞車夾器包起來
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隱藏式用夾器
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搭配用Reynolds碳纖維專用煞車皮
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Red大齒盤
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原廠的快拆
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特殊的頭管...好漂亮...
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看一下車頭，三鐵計時車才有的把手總成Profile Cobra Carbom
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SRAM變速撥桿
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粗到爆的前叉
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又一個粗到爆的後下叉，上面也清楚地印著車架有多輕
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鳥瞰車架上方，流線的上管造型，爽度一百
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組裝半成品，整體架構已經完成(隱藏走線還沒裝好)，來看一下全車的樣貌
我的天哪！它怎麼美成這樣
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超低風阻的車頭，想像著飆速快感將是多麼地過癮
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車屁屁再來一張，好一台時尚滿分的單車
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剩下的配件...這兩塊"高級反光片"該如何裝在這種車架上呢？真是無言
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同場加映..
玻璃櫥窗內看到與林德明騎的SL1同款黑色車架，相較之下似乎樸素了些...
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後記：三鐵計時車在平常很不容易看到，起初是在單車展照片上看到，驚覺怎麼有這麼有型的單車？
看起來像是未來的車種，實在漂亮極了，這次有幸看到實車，興奮萬分之下迫不及待PO上來與車友分享這款靚車。
感謝賞文囉~
