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台灣之光=台灣製造

外國的月亮真的比較圓嗎
那倒也不一定

外國的單車真的比較好嗎
說不定買回來反而是台灣製造的呢…呵呵

下面這台全部都是「台灣製造」的



車架KINESIS KT610
看看氣壓式焊接手法是多精細
看不出來是鋁合金車架吧





變速器組件SRAM FORCE







輪組輪組:ALEX SANREMO


腳踏EXUSTAR:E-PR101K


鏈條KMC X10SL


線組:JAGWIRE 導線組


輪胎:KENDA K925


座墊:CIONLLI


全車都是台灣製造…


PS.目前這台車由小老弟「單車男」騎行中,有看見時,揮手打招呼吧…^__^
2009-04-28 14:59 發佈
文章關鍵字 台灣
台灣單車男 wrote:
外國的月亮真的比較圓...(恕刪)


上管印Pro TT

意思是不是這其實是TT車架?

那個焊接點真的... 好細緻

捷安特要加油點

By the way, 走線方式跟Cervelo Soloist team很像
這一台應該是TT車
型號也不是610
應該是KT 415
不過好像不輕..53cm 重1500多
不過不知道騎起來感覺如何
樓主分享一下
台灣單車男 wrote:
外國的月亮真的比較圓...(恕刪)


這個是卜威工業得獎的作品
氣壓式異形管
捷安特要推的話 跟卜威買車架就有了
這個因該算是創新技術了吧
確實是精品!!

不過品牌有時候是一種信仰.
新品牌如同新的宗教.要被信仰.還需要一堆神蹟(國際大賽賽事奪冠加持)

GIANT即便被加持幾萬次.還是會有人愛一王四后.
原因是啥我也不清楚.....如果撞車會失去品味....那可能他們要的是品味吧

這個很深澳.很難懂的
攝影&單車日誌: http://tw.myblog.yahoo.com/kevinwang-bikelife
大部分的進口車架,都是台灣跟大陸做的啊 . . .

但是名牌車架仍舊是有名牌車架的特色,這點我是給予很高的肯定。

同樣都是台灣做的,可樂果跟捷安特,騎起來就是不同,不一定是可樂果好,而是各有各的優缺點。
www.cycliving.com
阿哈 換上台灣最驕傲的微轉變速裝置吧!! 更接近台灣之光!!
比平焊還要酷的焊點,非常漂亮,但車架好不好騎才是我想要的購車因素,漂亮的焊點與品牌形像算是附加價值
完工價多少可否po一下>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
能不能請樓主分享一下"氣壓焊接"是怎樣的公法呢?

我的印象中卜威是生產氣壓管, 再加上平焊吧,

那平焊是經過事後修飾打磨的公法,

大家又怎麼有辦法從外面判斷"焊點很細緻"呢??

我相信卜威的生產品質與打造精品自行車的能力,

還是支持臺灣精品啦,

只是回文之前先想想亮麗烤漆以下真正花的功夫在哪裡再說也不遲呀~
車子醜毋寧死~
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